Bildtafel der Verkehrszeichen in Mauritius

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Die Bildtafel der Verkehrszeichen in Mauritius zeigt eine Auswahl wichtiger Verkehrszeichen in Mauritius. Es handelt sich um standardisierte Verkehrszeichen, die in Mauritius gemäß der Verkehrszeichenverordnungen von 1990 verwendet werden. Sie basieren weitgehend auf Verkehrszeichen, die in Großbritannien verwendet werden, da Mauritius eine ehemalige britische Kolonie ist. In Mauritius gilt Linksverkehr.

Beschilderungssystem

Die Verkehrsschilder auf Mauritius lassen sich anhand ihrer Form in drei Kategorien einteilen: Runde Schilder zeigen eine Vorschrift auf, dreieckige Schilder warnen vor einer Gefahr, rechteckige Schilder liefern Fahrinformationen.

Auch die Hintergrundfarbe der einzelnen Schilder hat eine genaue Bedeutung: Blaue Kreise sind Gebotsschilder, rote Ringe sind Verbotsschilder. Blaue Rechtecke liefern allgemeine Informationen, grüne Rechtecke werden als Wegweiser an Hauptverkehrsstraßen verwendet.

Es gibt jedoch mindestens zwei Ausnahmen: Das achteckige Stoppschild und das umgekehrte rote Dreieck (‚Vorfahrt gewähren‘).^[1]

Warnschilder

Fußgängerüberweg voraus
Kinder
Straßenarbeiten
Radfahrer beim Einfahren oder Überqueren
Rinder (Haustiere) Kreuzung
Wildwechsel
Rutschige Straße
Lockere Kiese
Steinschlag
Buckelbrücke
Buckel voraus
Unebene Straße
Straße führt weiter zum Kai oder zum Flussufer
Steiler Aufstieg
Gefährlicher Abstieg
Flugplatz
Seitenwind
Bahnübergang ohne Tor oder Schranke
Bahnübergang mit Tor oder Schranke
Andere Gefahren
Ampel
Kreisverkehr
Gegenverkehr über Einbahnstraße
Gegenverkehr
Straßeneinengung auf der rechten Seite
Straße verengt sich auf beiden Seiten
Rechter Fahrstreifen einer 2-spurigen Einbahnstraße gesperrt
Verkehrszusammenführung von links hinten
Kreuzung
Nebenstraße (rechts)
Versetzte Abzweigung
Biegung nach rechts
Doppelkurve zuerst nach rechts
Scharfe Umlenkung der Route

Vorfahrtssschilder

Vorfahrt gewähren
Stoppschild
Vorfahrt für den Gegenverkehr
Vorrang vor entgegenkommenden Fahrzeugen

Verbotsschilder

Vorübergehende Schließung der Straße - Gehen
Vorübergehende Schließung der Straße - Halt
Keine Linkskurve
Wendeverbot
Verbot der Weiterfahrt ohne anzuhalten
Verbot des Durchfahrens ohne anzuhalten - Polizei
Verbot der Durchfahrt ohne anzuhalten - Zoll
Verbot des Passierens ohne anzuhalten - Kinder
Überholverbot
Überholverbot besteht nur für Güterfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen
Keine Fahrzeuge - Fahrzeugverkehr in beiden Richtungen verboten
Keine Einfahrt - Verbot der Einfahrt
Kein Zutritt für Fußgänger
Keine Fahrräder
Keine Einfahrt für Handkarren
Keine Einfahrt für Motorräder
Keine Einfahrt für motorisierte Fahrzeuge außer zweirädrige Motorräder ohne Beiwagen
Einfahrt für kraftbetriebene landwirtschaftliche Fahrzeuge gesperrt
Einfahrt für Busse gesperrt
Einfahrt für Lastkraftwagen gesperrt
Maximales Gewicht auf der Achse
Keine Einfahrt für Fahrzeuge mit einer Gesamthöhe von mehr als 3,5 Metern
Kein Eintrag für Fahrzeuge mit mehr als 2 Meter Breite
Keine Einfahrt für Fahrzeuge über 10 Meter Länge
Verbot von lauten Geräuschen
Geschwindigkeitsbegrenzung
Ende der Verbote
20 km/h Zone
Parken verboten
Parken und Halten verboten

Gebotsschilder

Links halten
Rechts halten
Beidseitig passieren
Nur geradeaus (Links- und Rechtsabbiegen ist verboten)
Fahrzeugverkehr muss links abbiegen
Fahrzeugverkehr muss rechts abbiegen
Nur links abbiegen
Nur rechts abbiegen
Kreisverkehr
Obligatorischer Fußweg
Obligatorischer Fahrradweg
Obligatorische Busstraße
Verpflichtende Mindestgeschwindigkeit
Ende der Mindestgeschwindigkeitsbegrenzung

Hinweisschilder

Buckel
Fußgängerüberweg
Einbahnstraße
Keine Durchgangsstraße
Keine Durchgangsstraße nach rechts
Keine Durchgangsstraße nach links
Rein
Raus
Zutritt verboten
Kein Ausgang
Parkplatz
Krankenhaus
Autobahn
Ende der Autobahn
Schnellstraße
Blitzer

Weitere Schilder

Bushaltestelle

Weblinks

Commons: Road signs in Mauritius – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

↑ Road Safety Unit: Understanding our traffic sign. Government of Mauritius, archiviert vom Original am 1. August 2014; abgerufen am 28. Februar 2013.