Bobäckinpuron ratasilta

Bobäckinpuron ratasilta
Museojuna 1945 vetäjänään raskas pikajunaveturi Hr1 lähestyy siltaa Helsingin suunnasta.
Museojuna 1945 vetäjänään raskas pikajunaveturi Hr1 lähestyy siltaa Helsingin suunnasta.
Raiteita 2
Ylittää Bobäck bäckenin
Sijainti Kirkkonummi
Ylläpitäjä Väylävirasto
Siltatyyppi kivinen holvisilta
Pituus 12,8 m
Leveys 10,0 m
Avattu liikenteelle 1900
Koordinaatit 60°10′38.3″N, 024°33′25.6″E
Helsinki–Turku
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Uuteenkaupunkiin
193,8 Tkut Turku tavara
195,9 Tus Turku satama
valtatie 8:n ylitys
193,0 Tku Turku päärautatieasema
valtatie 9:n alitus
 Toijalaan
Aurajoki (silta)
Iti Ikituuri
valtatie 1:n ylitys
valtatie 10:n alitus
189,7 Kut Kupittaa
valtatie 1:n ylitys
187 Lst Lauste
185 Maja (Varissuo)
183 Lit Littoinen
181 Nunna
Uitto
valtatie 1:n alitus
178 Run Runko
176,2 Pik Piikkiö
kantatie 40:n alitus
174 Mak Makarla
valtatie 1:n alitus
171 Villisi
169 Kauhainen
167 Tok Toikkala
Paimionjoki
seututie 181:n ylitys
165,3 Po Paimio
164 Preitilä
162 Heikoinen
156 Kevola
valtatie 1:n alitus
156 Pitkäporras
153 Hla Hajala
vanha ratalinja
149 Talola
Pepallonmäki
146 Häntälä
Halikko
vanha ratalinja
144 Hlk Halikko
seututie 224:n ylitys
Halikonjoki (silta)
142 Puistokuja
seututie 110:n alitus
138,9 Slo Salo
Salonjoki
Tottola
Lavianmäki
Tottolan sorakuoppa
kantatie 52:n alitus
129,4 Koto Kotalato
125,5 Perniön viljavarasto
vanha ratalinja
Märjänmäki
Kisakallio
Perniö
Lemunmäki
121 Erv Ervelä (vanha)
vanha ratalinja
115,1 Erv Ervelä (uusi)
vanha ratalinja
Harmaamäki
Haukkamäki
Kaivosmäki
Ks Koski
Kiskonjoki
Kelkkala
vanha ratalinja
104 Kvl Kuovila
Brödtorp
seututie 104:n alitus
95 Fiskari
seututie 111:n alitus
93,6 Pku Pohjankuru
vanha ratalinja
Högbacka
Pohjankurun vanha tunneli
Jokisuunkoski
Åminne
Köpskog
Pin Pinjainen
Bäljens
seututie 111:n alitus
vanha ratalinja
 Hankoon
85,7 Kr Karjaa
 Hyvinkäälle
valtatie 25:n alitus
78 Ksl Kaunislahti
Västankvarnin soravaihde
73 Vst Vesta
69,5 Iko Inkoo
69,0 seututie 186:n alitus
64 Th Tähtelä
60 Röt Rödbrott
Rödbrottin vaihde
59 Tys Tyris
58 Plä Päivölä
55 Käk Käkelä
50,7 Sti Siuntio
50,0 seututie 115:n ylitys
vanha ratalinja
49 Vm Viima
Siuntionjoki
Riddarbacken
Lillgård
46,9 Ket Ketola
vanha ratalinja
44 Kl Kela
 Båtvikiin (purettu)
41 Vhm Vuohimäki
39,4 Jep Jeppas
36,9 Kkn Kirkkonummi
35,1 Tol Tolsa
34,3 Hek Heikkilä
31,8 Jrs Jorvas
30,6 Vkh Vasikkahaka
29 Mas Masala
27,2 Lma Luoma
Kehä III:n alitus
24,6 Mnk Mankki
23,8 Klh Kauklahti asema
22 Plt Pelto
Kaupunginkallio
20,2 Epo Espoo
18,7 Trl Tuomarila
valtatie 1:n alitus
17,6 Kvh Koivuhovi (uusi)
17 Koivuhovi (vanha)
16,0 seututie 114:n ylitys
15,8 Kni Kauniainen
14,5 Kehä II:n ylitys
14,3 Kea Kera
12,8 Kil Kilo
11,2 Rus Ruusutorppa
11,0 Lpv Leppävaara  kaupunkiradalle
Kehä I:n alitus
seututie 110:n ylitys
seututie 120:n alitus
6,4 Hpl Huopalahti
valtatie 3:n ylitys
5,4 Haaga
4,6 Khk Helsinki Kivihaka
Ilmalan varikolle
 Riihimäelle
3,2 Psl Pasila asema
Pasila alapihalle
 Katajanokalle (pur.)
0,1 Hki Helsinki päärautatieasema
Merkkien selitykset
Lisää silta-artikkeleitaArkkitehtuurin teemasivulla
Infobox OK

Bobäckinpuron ratasilta on Rantaradan ratasilta Luoman kylässä Kirkkonummella, noin 700 metriä lakkautetusta Luoman rautatieasemasta Helsinkiin päin. Silta on valmistunut vuonna 1900, ja se on Väyläviraston rautateiden museosiltakokoelman vanhin silta. Tyypiltään silta on kiviholvisilta.[1]

Suomessa rautatieliikenne alkoi 1860-luvulla ja aluksi pieniaukkoiset sillat tehtiin puusta kivisten maatukien varaan. Suomen rataverkolla on Väyläviraston 2020 siltatilaston mukaan 69 kiviholvisiltaa.[2] Rautateiden museosiltakokoelmassa Bobäckinpuron ratasilta edustaa ennen ensimmäistä maailmansotaa valmistuneita (– 1914) siltoja, joita Liikenneviraston vuoden 2016 siltatilaston mukaan oli kaikkiaan 43; näistä 17 oli kivisiltoja ja muut teräs- tai teräsbetonisiltoja.[3]

Bobäckinpuron ratasilta on rakentamisajalleen tyypillinen. Kiviholvisilta on perustettu puupaaluille. Sillan jännemitta on kolme metriä ja hyödyllinen leveys kymmenen metriä.[4] Kokonaispituutta sillalla on 12,8 metriä.[5]

Bobäck bäcken (epävirallinen suomennos Luomanpuro) on Vitträskin laskupuro.[6]

Lähteet

  • Liikenneviraston sillat 1.1.2016. Helsinki: liikennevirasto, 2016. ISBN 978-952-317-285-2. verkkojulkaisu (PDF). (Arkistoitu – Internet Archive)

Viitteet

  1. Liikenneviraston sillat, 2016, s. 122
  2. Väyläviraston sillat 31.12.2020, s. 65. Helsinki: Väylävirasto, 2021. ISBN 978-952-317-876-2. verkkojulkaisu (PDF) (viitattu 29.6.2021). (Arkistoitu – Internet Archive)
  3. Liikenneviraston sillat, 2016, s. 127
  4. Liikenneviraston sillat, 2016, s. 2
  5. Aikamatkalla Suomessa: liikenneväylien tarina (Rautatiesillat: Bobäckinpuron ratasilta, Kirkkonummi) 2017. Väyävirasto. Viitattu 29.6.2021.
  6. Vuorinen, Esko et al.: Kirkkonummen pienvesiselvitys (sivu 49) 12.1.2019. Kirkkonummen kunta. Arkistoitu 29.6.2021. Viitattu 29.6.2021.

Aiheesta muualla

  • Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Bobäckinpuron ratasilta Wikimedia Commonsissa
Etelä-Karjala
Etelä-Pohjanmaa
Etelä-Savo
Kainuu
Kanta-Häme
Keski-Suomi
Kymenlaakso
Lappi
Pirkanmaa
Pohjanmaa
Pohjois-Karjala
Pohjois-Pohjanmaa
Pohjois-Savo
Päijät-Häme
Satakunta
Uusimaa
Varsinais-Suomi
Huom! Savukosken silta on Kymenlaakson ja Uudenmaan rajalla.
  • n
  • k
  • m
Perustiedot Wikidatassa: Bobäckinpuron ratasilta (Q107365484)
ohje
esiintymä kohteesta
rautatiesilta, kiviholvisilta, museosilta
valtio
sijaitsee hallinnollisessa alueyksikössä
sijainti
Luoma
koordinaatit
60°10′38″N 24°33′26″E / 60.17731°N 24.55711°E / 60.17731; 24.55711