Formula 2 -kausi 2009
Formula 2 -kausi 2009 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Sarja | FIA Formula Two Championship | ||||||
Järjestyksessä oleva kausi | 1. | ||||||
Kilpailuja | 16 | ||||||
Valmistajia | Williams JPH1 (1) | ||||||
Moottoreiden valmistajat | Audi | ||||||
Rengasvalmistaja(t) | A Avon | ||||||
Kuljettajien mestari | ![]() | ||||||
Eniten voittoja | ![]() | ||||||
Eniten nopeimpia kierroksia | ![]() ![]() | ||||||
Eniten paalupaikkoja | ![]() | ||||||
| |||||||
Infobox OK |
Formula 2 -kausi 2009 oli FIA Formula Two Championship -sarjan ensimmäinen kausi FIA:n käynnistettyä Formula 2 -luokan kilpailut uudelleen. Sarjassa kilpaili 25 kuljettajaa. Eurosport 2 näytti kaikki osakilpailut suorana.
Kautta varjosti Brands Hatchissä 19.7. sattunut Henry Surteesin kohtalokas onnettomuus. Jack Clarken ulosajon seurauksena tämän autosta irtosi takapyörä, joka lähti pomppimaan radalle ja osui suoraan Surteesin päähän. Surtees menetti tajuntansa ja ajoi seuraavassa mutkassa päin reunakaidetta. Hän kuoli myöhemmin samana päivänä sairaalassa päähänsä saamiinsa vammoihin.[1]
Sarjan mestaruuden voitti espanjalainen Andy Soucek, toiseksi sijoittui kanadalainen Robert Wickens ja kolmanneksi venäläinen Mihail Aljošin.
Kilpailuviikonloppu
Kilpailuviikonloppuun kuuluu kuusi eri ajotapahtumaa:
- Harjoitus 1, 30 minuuttia
- Harjoitus 2, 30 minuuttia
- Aika-ajo 1, 30 minuuttia
- Aika-ajo 2, 30 minuuttia
- Kilpailu 1, 30–40 minuuttia (110 km)
- Kilpailu 2, 30–40 minuuttia (110 km + varikkopysähdys)
Toisen kilpailun pakollista varikkokäyntiä on perusteltu sillä, että Formula 1 -luokassa varikkokäynnit ovat suuressa roolissa, ja näin kuljettajien on hyvä saada kokemusta mm. varikon sisääntulo- ja ulosmenokierroksista. Varikolla auton oltava pysähdyksissä vähintään 10 sekuntia. Tänä aikana autoon voidaan tehdä kuljettajan haluamia muutoksia, esimerkiksi vaihtaa renkaat. Auton tankkaaminen on kuitenkin kiellettyä. Kuljettaja saa itse valita, milloin tulee pysähdyksensä tekemään. Varikolle ei saa kuitenkaan tulla ennen kuin vähintään kaksi kierrosta kilpailusta on ajettu, eikä turva-auton ollessa radalla.
Kuljettajat
Nro | Kuljettaja | Kilpailut |
---|---|---|
2 | ![]() | Kaikki |
3 | ![]() | Kaikki |
4 | ![]() | Kaikki |
5 | ![]() | Kaikki |
6 | ![]() | Kaikki |
7 | ![]() | 1–4 |
8 | ![]() | Kaikki |
9 | ![]() | Kaikki |
10 | ![]() | Kaikki |
11 | ![]() | Kaikki |
12 | ![]() | Kaikki |
14 | ![]() | Kaikki |
15 | ![]() | Kaikki |
16 | ![]() | 1–7 |
17 | ![]() | 1–7 |
18 | ![]() | Kaikki |
20 | ![]() | Kaikki |
21 | ![]() | Kaikki |
22 | ![]() | Kaikki |
23 | ![]() | Kaikki |
24 | ![]() | Kaikki |
25 | ![]() | Kaikki |
27 | ![]() | Kaikki |
31 | ![]() | Kaikki |
33 | ![]() | Kaikki |
38 | ![]() | 8 |
44 | ![]() | 6–8 |
Kilpailukalenteri
Lähteet
- ↑ http://web.archive.org/web/20090721044047/http://www.france24.com/en/20090720-john-surtees-son-henry-dies-formula-two-F2-race-crash-accident