Quebec North Shore and Labrador Railway

Quebec North Shore and Labrador Railway
Perustiedot
Lyhenne QNSL
Toiminta-alue Labrador ja Québec
Kotipaikka Sept-Îles, QC, Kanada
Toiminnassa 1951
Rataverkko
Raideleveys 1 435 mm
Sept-Îles–Labrador City
Km   Lyh. Liikennepaikat
malmiratapiha
419,6 CL Carol Lake (Labrador City)
 (WABL) Wabush Lakeen
419,6 Wabush Lake
418,5 UC Wabush Lake Jct
396,6 CP Opocopa
377,3 UC Menistouc
366,2 Ashuanipi River
364,8 HK Ross Bay Jct West
HK Ross Bay Jct Yard
362,5  (TSH) Scheffervilleen
362,5 ML Emeril Jct
360,4 HK Ross Bay Jct South
345,9 RB Ross Bay
329,4 HU Ashuanipi
311,7 DY Dry Lake
300,2 RW Oreway
286,1 PA Pitaga
267,7 GA Dolliver
249,7 HO Seahorse
238,6 JA Little
222,0 RC Eric
220,4 Moss River
206,1 MI Mai
193,9 DK Dufresne Lake
178,3 CO Chico
162,7 WA Waco
145,3 CA Canatiche
128,1 PR Premio
117,5 AB Bybee
110,1 YS Tonkas
104,5
99,9 DO Dorée
91,1 KA Tika
72,9 NP Nipisso
65,3 Nipisso River
56,5 NC Nicman
49,1 McDonald River
44,1 SO Saumon
27,5 RI Tellier
18,8 Moisie River
18,5
13,4 AD Arnaud Jct
12,2 Arnaud (ARND)
 (ARND) Pointe-Noireen
10,9 KJ Kemat Jct
10,3 KM Kemat
0,0 S Sept-Îles
Merkkien selitykset
Infobox OK

Quebec North Shore and Labrador Railway, myös QNS&L Railway tai QNS&L, (AAR-lyhenne: QNSL) on kanadalainen alueellinen rautatieyhtiö, joka hoitaa liikennettä Iron Ore Company of Canadan (IOC) omistamalla 420 kilometrin mittaisella rautamalminkuljetukseen tarkoitetulla rataosuudella. Yhtiön pääkonttori sijaitsee Sept-Îlesissä Québecissä. QNS&L oli yksi viimeisistä yksityisistä kanadalaisista rautatieyhtiöistä, jotka harjoittavat tavaraliikenteen ohella myös henkilöliikennettä, tulevaisuudessa QNS&L:n omistamalla radalla henkilöliikennettä harjoittaa Tshiuetin Rail Transportation.

Historiaa

QNS&L:n rautatie alkaa St. Lawrence -joen rannalta Sept-Îlesin kaupungista Québecissä ja ulottuu pohjoiseen Labrador Cityyn Newfoundland ja Labradorin provinssiin. Ratalinjaus kulkee lähes asumattoman vuoristoisen erämaan halki.

Ratalinjaus rakennettiin vuosina 1951–1954, jolloin radan pohjoinen päätepiste oli IOC:n kaivoskaupunki Schefferville Quebecissä, 573 kilometriä pohjoiseen Sept-Îlesistä. Vuonna 1958 avasivt sekä Wabush Mining Company että IOC uusia kaivoksia Labrador Cityn malmiesiintymään, ja QNS&L rakensi 58 kilometrin mittaisen radan Emeril Junctionin ja Labrador Cityn välille. Liikenne uudella radalla alkoi 1960.

QNS&L konttijunan veturina

Samaan aikaan Wabush Mining Company rakensi suhteellisen lyhyen Wabush Lake Railway -radan omilta kaivoksiltaan Labrabor Cityyn. QNS&L hoitaa sekä IOC:n että Wabush Lake Railwayn malmiliikennettä. Wabush Lake Railwayn liikenteen luovutuspaikka on Arnaud Junction lähellä Sept-Îlesiä, josta Arnaud Railway hoitaa Wabush Mining Companyn liikennettä satamaan Pointe Noireen, Québeciin.

Vuonna 1980 kaivostoiminta Scheffervillessä päättyi, ja suuri osa asukkaista muutti työn perässä Labrador Cityyn. QNS&L jatkoi kuitenkin supistettua matkustaja- ja tavaraliikennettä Emeril Junctionin ja Scheffervillen välillä aina 1. joulukuuta 2005 saakka, jolloin yhtiö myi rataosan Emeril Jct–Schefferville Tshiuetin Rail Transportation -yhtiölle.

Aiheesta muualla

  • Steven J. Brownin kuvia radan varrelta