Breguet 890 Mercure
Cet article est une ébauche concernant un aéronef et la France.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Breguet 890 | |
Constructeur | Société anonyme des ateliers d’aviation Louis Breguet |
---|---|
Rôle | Avion de transport de fret et de passagers |
Premier vol | |
Nombre construits | 2 |
Équipage | |
4 | |
Motorisation | |
Nombre | 2 |
Type | Bristol Hercules 739 à 14 cylindres en double étoile |
Puissance unitaire | 2028 |
Dimensions | |
Envergure | 30,62 m |
Longueur | 21,60 m |
Hauteur | 7,2 m |
Surface alaire | 101,20 m2 |
Masses | |
À vide | 12 040 kg |
Maximale | 20 000 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 380 km/h |
Plafond | 7 800 m |
Rayon d'action | 1 000 km |
Charge alaire | 197,628 kg/m2 |
modifier |
Le Breguet 890 Mercure est un prototype d'avion de transport français des années 1950.
Conception
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Il est construit par l'usine Breguet de Toulouse-Montaudran[1].
Notes et références
- ↑ « Aviation magazine / président-directeur général P. Laureys », sur Gallica, (consulté le )
Bibliographie
- Jean Cuny et Pierre Leyvastre, Les Avions Breguet (1940/1971), Larivière Collection Docavia, , p. 117-119.
- Jean Cuny, « Breguet 990/875 », Trait d’Union, no 42, , p. 11.
Sur les autres projets Wikimedia :
- Breguet 890 Mercure, sur Wikimedia Commons
v · m Avions et hélicoptères produits par Breguet | |
---|---|
Avions | |
Hydravions | |
Hélicoptères | |
Planeurs |
- Portail de l’aéronautique
- Portail de la France