Cadillac Lyriq
| Cadillac Lyriq | |
 | |
| Marque |  Cadillac |
|---|---|
| Années de production | 2022 - |
| Classe | SUV |
| Usine(s) d’assemblage | Spring Hill (Tennessee) |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Puissance maximale | 347 à 547 ch (255 à 402 kW) |
| Couple maximal | 440 à 610 N m |
| Transmission | Propulsion ou intégrale |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 2 774 kg |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 5,3 s |
| Autonomie | 480 à 530 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Plate-forme | Ultium |
| Dimensions | |
| Longueur | 5 005 mm |
| Largeur | 1 977 mm |
| Hauteur | 1 623 mm |
| Empattement | 3 094 mm |
| Volume du coffre | 793 (1 722) dm3 |
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La Lyriq est un SUV électrique du constructeur automobile américain Cadillac produit à partir de .
Présentation
Le constructeur a lancé les précommandes de la version Debut Edition sur son site internet le samedi [1] et les 1 500 exemplaires ont été précommandés en 19 minutes aux États-Unis.
En France, les commandes de la Lyriq débute à partir du dans sa version 528 ch et transmission intégrale[2].
Caractéristiques techniques
La Lyriq repose sur la plateforme technique Ultium dédiée aux modèles électriques du groupe General Motors[3].
Motorisation
 | Cadillac Lyriq[4] |
|---|---|
| Type de moteur | Synchrone à aimants permanents |
| Puissance moteur (ch) [kW] | 528 [388] |
| au régime de (tr/min) | |
| Couple maximal (N m) | |
| au régime de (tr/min) | |
| Transmission | Intégrale |
| Vitesse maximale (km/h) | 210 |
| 0-100 km/h (s) | 5,3 |
| Masse à vide (kg) | 2774 |
| Batterie | |
| Type | Lithium-ion NCMA |
| Capacité brute (kWh) | 102 |
| Capacité utile (kWh) | |
| Autonomie (WLTP) (km) | 530 |
| Consommation en cycle mixte (kWh/100 km) | 22,5 |
| Consommation en ville (kWh/100 km) | |
| Masse de la batterie (kg) | |
| Puissance de charge | |
| en courant alternatif monophasé (AC) (kW) | 7,4 |
| en courant alternatif triphasé (AC) (kW) | 22 |
| en courant continu (DC) (kW) | 190 |
| Temps de recharge | |
| sur une prise Wallbox 3,7 kW (0 à 100 %) | |
| sur une borne 11 kW (0 à 100 %) | |
| sur une borne 190 kW (DC) (10 à 80 %) | |
Batterie
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Finitions
- Luxury
- Sport
Série limitée
- Debut Edition[5]
- Limitée à 2 023 exemplaires.
Concept cars
La Cadillac Lyriq est préfigurée par le show car très proche de la série, Cadillac Lyriq concept présenté le , ainsi que le concept car Cadillac EV concept présenté le au salon international de l'automobile d'Amérique du Nord[6].
Références
- ↑ Troubleyn Bert, « Cadillac : le premier modèle électrique écoulé en... 19 minutes », Vroom,
- ↑ MaxK, « Cadillac confirme son retour en France pour le printemps 2024 », L'Argus,
- ↑ Benjamin Defay, « Cadillac revient pour de bon en France avec un grand SUV électrique à plus de 80 000 € », Auto Moto,
- ↑ Maxime Duchemin, « Grâce au Lyriq, Cadillac va reposer ses valises en France ! », Turbo,
- ↑ Julien Maron, « La première Cadillac électrique en rupture de stock en moins de 20 minutes », Auto News,
- ↑ David Leclercq, « Cadillac EV Concept : Premier de cordée électrique », Le Moniteur automobile,
Liens externes
Sur les autres projets Wikimedia :
- Cadillac Lyriq, sur Wikimedia Commons
- (en) Site officiel Cadillac Lyriq
v · m Chronologie des modèles de Cadillac, une division de General Motors, de 1980 à nos jours. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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