Grand Prix automobile de Suède 1977
Grand Prix de Suède 1977
![Tracé de la course](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Scandinavian_Raceway_1968%E2%80%931974.svg/langfr-220px-Scandinavian_Raceway_1968%E2%80%931974.svg.png)
![Drapeau](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Flag_of_Sweden.svg/20px-Flag_of_Sweden.svg.png)
Nombre de tours | 72 |
---|---|
Longueur du circuit | 4,018 km |
Distance de course | 289,296 km |
Vainqueur | Jacques Laffite, Ligier-Matra, 1 h 46 min 55 s 520 (vitesse moyenne : 162,335 km/h) |
---|---|
Pole position | Mario Andretti, Lotus-Ford Cosworth, 1 min 25 s 404 (vitesse moyenne : 169,369 km/h) |
Record du tour en course | Mario Andretti, Lotus-Ford Cosworth, 1 min 27 s 607 (vitesse moyenne : 165,110 km/h) |
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Cette page est consacrée aux résultats du Grand Prix de Suède de Formule 1 1977 qui a eu lieu sur le circuit de Scandinavie à Anderstorp près de Jönköping le .
Classement
Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | ![]() | Ligier-Matra | 72 | 1 h 46 min 56 s 400 | 8 | 9 |
2 | 2 | ![]() | McLaren-Ford | 72 | +8 s 449 | 9 | 6 |
3 | 12 | ![]() | Ferrari | 72 | +14 s 369 | 12 | 4 |
4 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 72 | +16 s 308 | 6 | 3 |
5 | 7 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 72 | +18 s 735 | 2 | 2 |
6 | 5 | ![]() | Lotus-Ford | 72 | +25 s 277 | 1 | 1 |
7 | 22 | ![]() | Ensign-Ford | 72 | +31 s 266 | 14 | |
8 | 34 | ![]() | Penske-Ford | 72 | +1 min 04 s 567 | 17 | |
9 | 16 | ![]() | Shadow-Ford | 72 | + 1 min 22 s 479 | 16 | |
10 | 8 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 71 | + 1 tour | 5 | |
11 | 30 | ![]() | McLaren-Ford | 71 | + 1 tour | 22 | |
12 | 1 | ![]() | McLaren-Ford | 71 | + 1 tour | 3 | |
13 | 24 | ![]() | Hesketh-Ford | 71 | + 1 tour | 24 | |
14 | 31 | ![]() | LEC-Ford | 70 | + 2 tours | 19 | |
15 | 27 | ![]() | March-Ford | 69 | + 3 tours | 20 | |
16 | 25 | ![]() | Hesketh-Ford | 68 | + 4 tours | 23 | |
17 | 17 | ![]() | Shadow-Ford | 67 | + 5 tours | 11 | |
18 | 28 | ![]() | Copersucar-Ford | 66 | + 6 tours | 18 | |
19 | 6 | ![]() | Lotus-Cosworth | 64 | Roulement de roue | 7 | |
Abd. | 10 | ![]() | March-Ford | 61 | Transmission | 21 | |
Abd. | 19 | ![]() | Surtees-Ford | 52 | Pression d'essence | 13 | |
Abd. | 11 | ![]() | Ferrari | 47 | Tenue de route | 15 | |
Abd. | 20 | ![]() | Wolf-Ford | 29 | Accident | 4 | |
Abd. | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 7 | Allumage | 10 | |
Nq. | 9 | ![]() | March-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 36 | ![]() | McLaren-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 18 | ![]() | Surtees-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 33 | ![]() | March-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 39 | ![]() | Hesketh-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 35 | ![]() | BRM | Non qualifié | |||
Nq. | 32 | ![]() | March-Ford | Non qualifié |
Légende :
- Abd.=Abandon
Pole position et record du tour
- Pole position : Mario Andretti en 1 min 25 s 404 (vitesse moyenne : 169,369 km/h).
- Tour le plus rapide : Mario Andretti en 1 min 27 s 607 au 5e tour (vitesse moyenne : 165,110 km/h).
Tours en tête
- John Watson : 1 (1)
- Mario Andretti : 68 (2-69)
- Jacques Laffite : 3 (70-72)
À noter
- 1re victoire pour Jacques Laffite.
- 1re victoire pour Ligier en tant que constructeur.
- 1re victoire pour Matra en tant que motoriste.
- 1re victoire d'une monoplace entièrement française.
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