Perodua

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Perodua
logo de Perodua
illustration de Perodua

Création 1993
Siège social Sungai Choh, Locked Bag 226, 48009 Rawang, Selangor Darul Ehsan
Drapeau de la Malaisie Malaisie
Président Tan Sri Datuk Asmat Kamaludin (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Activité Construction automobile
Produits AutomobileVoir et modifier les données sur Wikidata
Effectif 8 114
Site web http://www.perodua.com.my/
modifier - modifier le code - voir Wikidata Consultez la documentation du modèle

Perodua, acronyme de Perusahan Otomobil Kedua Sdn Bhd (Second Constructeur Automobile, en Français), est le second constructeur automobile de Malaisie. Il a été fondé en 1993, et produit, depuis lors, des modèles dérivés de Daihatsu. Plusieurs entreprises, tant malaises que japonaises, ont des parts dans le capital de Perodua : UMW Corporation Sdn Bhd (38 %), Daihatsu Motor Co. Ltd. (20 %), MBM Resources Berhad (20 %), PNB Equity Resources Corporation Sdn Bhd (10 %), Mitsui & Co. Ltd (7 %) and Daihatsu (Malaysia) Sdn Bhd (5 %).

Histoire et modèles

La Perodua Kancil, tout premier modèle de la marque, débute sur le marché en . Par la suite, d'autres modèles s'ajoutent petit à petit à l'offre déjà existante :

  • La Perodua Rusa, une sorte de petit monospace, sortie en
  • La Perodua Kembara, un petit 4x4, sortie en
  • La Perodua Kenari, un minispace, sortie en
  • La Perodua Kelisa, une citadine, sortie en
  • La perodua MyVi, une citadine, sortie en 2005
  • La Perodua Viva
  • La Perodua Nautica
  • La Perodua Alza

Exportation

Les Perodua son vendues dans treize pays en plus de la Malaisie, dont l'Égypte et le Royaume-Uni (où la Kancil s'appelait Perodua Nippa). Les modèles vendus en 2008 au Royaume-Uni sont tous des petites voitures urbaines : la MYVI, la Kelisa et la Kenari.

Quelques chiffres

  • Fin , Perodua a écoulé 803 126 véhicules dans le monde.
  • Capacité de production : 150 000 automobiles par an.

Voir aussi

Liens externes

  • (en) Site officiel de la marque
  • (en) Site de la marque pour le Royaume-Uni
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