Rolls-Royce Phantom II : Historique, Carrosserie, Au cinéma, Références Wikipédia, l'encyclopédie libre

Rolls-Royce Phantom II

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Rolls-Royce Phantom II

Marque

Rolls-Royce

Années de production

1929 - 1935

Production

1 680 exemplaire(s)

Classe

Voiture de luxe

Moteur et transmission

Moteur(s)

6 cylindres en ligne

Cylindrée

7 668 cm³

Transmission

4 vitesses manuelles

Châssis - Carrosserie

Suspensions

Ressorts

Chronologie des modèles

Rolls-Royce Phantom I

Rolls-Royce Phantom III

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La Rolls-Royce Phantom II (Fantôme II) est un modèle d'automobile de la marque Rolls-Royce, conçue par Henri Royce et commercialisée de 1929 à 1935.

Historique

Elle partage les 7,7 L (7 668 cm³) son moteur 6 cylindres en ligne ACT de son prédécesseur. Elle est la dernière des grandes Rolls six cylindres. Le moteur est dotée d'une transmission manuelle à 4 vitesses. Une boîte de vitesses synchronisée a été ajoutée sur les troisième et quatrième engrenage en 1932 et sur le deuxième en 1935.

Des ressorts semi-elliptiques sur les suspensions avant ont été ajoutés, ce qui constitue un changement vis-à-vis du modèle précédent qui avait ses ressorts à l'arrière. Les quatre roues ont chacune des freins assistés.

281 Phantom II Continental ont également été produites, dont 125 avec conduite à gauche — pour rouler à droite.

Carrosserie

Seuls les châssis et les pièces ont été conçus par Rolls Royce. Les carrosseries ont été conçues chacune par un carrossier choisi par les propriétaires. Quelques-uns des plus célèbres carrossiers de l'époque ont apporté leurs contributions Park Ward, Thrupp & Maberly, Mulliner et Hooper.

Au cinéma

Lorsque Marlene Dietrich est allée aux États-Unis en 1930, Josef von Sternberg, le réalisateur de Blue Angel, l'a accueillie avec des cadeaux dont une Rolls-Royce Phantom II verte. La voiture est apparue plus tard dans leur premier film américain Cœurs brûlés^[1].

La Phantom II a été présenté dans les films L'apprenti sorcier et Indiana Jones et la dernière croisade^[2]. Lorsque ses spécifications sont citées lors de la scène dans le royaume de Hatay, le Sultan déclare que la Rolls-Royce Phantom II a un «moteur six cylindres de 4,3 litres, 30 chevaux, avec carburateur Stromberg à tirage descendant» et «peut passer de zéro à 100 kilomètres à l'heure en 12,5 secondes (et j'aime même la couleur). " Cependant, la voiture utilisée dans le film était en fait une Rolls-Royce Barker Saloon, avec 20/25 ch^[3]. C'est aussi la star du film de 1964 La Rolls-Royce jaune où les spécifications de son moteur sont données comme le moteur ayant un alésage de 4,5" et une course de 5,5", ce qui équivaudrait à 525 pouces cubes.

Références

↑ « THE EX-MARLENE DIETRICH, MULTIPLE BEST IN SHOW WINNING 1930 Rolls-Royce Phantom », Bonhams
↑ Internet Movie Database
↑ 1935 Rolls-Royce 20/25 h.p. Barker Saloon as Rolls-Royce Phantom II