Bogdanovics
| Bogdanovics (Богданович) | |||
 | |||
| |||
| Közigazgatás | |||
| Ország |  Oroszország | ||
| Föderációs alany | Szverdlovszki terület | ||
| Irányítószám | 623530 | ||
| Körzethívószám | 34376 | ||
| Népesség | |||
| Teljes népesség | |||
| Földrajzi adatok | |||
| Időzóna | UTC+5 | ||
| Elhelyezkedése | |||
  Bogdanovics Pozíció Oroszország térképén | |||
 é. sz. 56° 47′, k. h. 62° 03′56.783333333333, 62.0556.783333°N 62.050000°EKoordináták: é. sz. 56° 47′, k. h. 62° 03′56.783333333333, 62.0556.783333°N 62.050000°E | |||
 Bogdanovics Pozíció a Szverdlovszki terület térképén | |||
| Bogdanovics weboldala | |||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Bogdanovics témájú médiaállományokat. | |||
Bogdanovics (orosz nyelven: Богданович) város Oroszország európai részén, a Szverdlovszki területen. Vasúti csomópont, a Bogdanovicsi járás székhelye.
Lakossága: 30 670 fő (a 2010. évi népszámláláskor).[4]
Elhelyezkedése
A Középső-Urál keleti, ún. Urálon túli részén (Zauralje) épült. A Szverdlovszki terület dél részén, Jekatyerinburg területi székhelytől autóúton 95 km-re keletre helyezkedik el, a Kunara (a Pisma mellékfolyója) jobb partján. Vasútállomás és csomópont a Transzszibériai vasútvonal Jekatyerinburg–Tyumeny közötti szakaszán. A városon vezet át az R351-es főút (oroszul: 
).
A várost a vasút két részre osztja: északon folyik a Kunara, mely Gluhovo és Averino falut elválasztja az ipari negyedtől; a déli részen található a történelmi városmag a vasútállomással, valamint a többszintes épületekből álló közigazgatási és kereskedelmi központ a lakótelepekkel. A külső területek nagy része földszintes faház.
Története
1883–1885 között, a Jekatyerinburg–Tyumeny nyugat–kelet irányú vasútvonal (napjainkban a Transzszibériai vasútvonal része) építésekor keletkezett, kezdetben Averino (Overino) állomás néven. 1885-ben Je. V. Bogdanovics tábornokról nevezték el, aki az 1860-as évek végén felmérte és elkészítette a keletről Szibériába vezető vasútvonal tervét. 1911 és 1916 között észak felé (a mai Kamenszk-Uralszkijig) és dél felé is (a mai Artyomovszkijig) vasútvonal épült, és Bogdanovics jelentős vasúti csomóponttá alakult.
Az 1930-as évek elején talpfakészítő és -impregnáló gyárat, tejipari és húsfeldolgozó üzemet alapítottak. A helyben bányászott agyag felhasználásával tűzállóanyag-gyárat létesítettek, mely a világháború idején az uráli gyárakat látta el tűzálló anyagokkal. Bogdanovics 1947-ben városi rangot kapott. 1969-ben kezdték építeni, olasz berendezésekkel látták el és 1973-ban adták át a város fontos ipari létesítményét, a fajansz- és porcelánáruk gyárát. Később a magánkézbe került gyár csődbe ment, és 2010-ben bezárták.[5]
Jegyzetek
- ↑ 26. Численность постоянного населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2018 года. Orosz Szövetségi Állami Statisztikai Hivatal. [2018. július 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. január 23.)
- ↑ http://www.gks.ru/free_doc/doc_2019/bul_dr/mun_obr2019.rar
- ↑ https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/MZmdFJyI/chisl_МО_Site_01-01-2021.xlsx
- ↑ A 2010. évi népszámlálás adatai. Oroszország statisztikai hivatala. [2013. február 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. április 12.)
- ↑ Богдановичский фарфоровый завод ждет консервация (posudka.ru, 2009-06-24. Hozzáférés: 2021-06-15)
Források
- Goroda Rossii (orosz nyelven). Moszkva: Izdatyelsztvo Bolsaja Rosszijszkaja Enciklopegyija (1994)
- Богданович
- Город Богданович: история и достопримечательности (uraloved.ru, hozzáférés: 2021-06-16)
Földrajzportál
Oroszország-portál
