D3-as autópálya (Csehország)

Budějovická dálnice
Úttípus	autópálya
Része ennek	E55
Útfenntartó	Ředitelství silnic a dálnic
Tulajdonos	Csehország
Hossza
elkészült	46 km
épül	16 km
tervezett	110 km
Ország	Csehország
Tartományok	Közép-csehországi kerület Dél-csehországi kerület
Mérnökségek	Ředitelství silnic a dálnic
Az út eleje	Praha
Az út vége	országhatár Dolní Dvořiště
Időzóna	UTC+1
A Wikimédia Commons tartalmaz Budějovická dálnice témájú médiaállományokat.

A D3-as autópálya (csehül: Budějovická dálnice) és az R3-as autóút Prágát, pontosabban a leendő prágai körgyűrűt, az R1-es autóutat fogja összekötni Táborral és České Budějovicével végül a cseh-osztrák határon ér véget, csatlakozva a még ott is tervezés alatt álló S10-es autóúttal (Mühlviertler Schnellstraße), így közvetlenül kötné össze Prágát Linz-cel. Része lesz az E55-ös európai autóútnak.

Története

Bár már a kezdetektől számoltak a D3-as autópályával, mint fontos közlekedési tengellyel, a mai napig mindössze 46 km készült el. Az építkezéshez 1987-ben fogtak hozzá Tábor közelében, de ez 8,3 km is csak 2004-re készült el. 8,5 km van még építés alatt Nová Hospoda és Chotoviny között, amit 2007. december 17-én nyitottak meg. További 26 km-es szakaszt 2013. június 28-án adtak át Tábor és Veselí között.

Az R3-as autóút is tulajdonképpen a D3-as autópálya része lett volna de költségkímélésként České Budějovicétől a gyorsforgalmi út váltja az autópályát. (ilyen "költségkíméletességnek" esett áldozatul a D11-es autópálya vége)

Csomópontok és pihenőhelyek

Csomópontok és pihenőhelyek

Zlatníky (terv.) Psáry (terv.) Jílové u Prahy (terv.) Sázava híd (terv.) Hostěradice (terv.) Netvořice (terv.) Dunávice pihenőhely (terv.) Benešov (terv.) Neštětice (terv.) Maršovice (terv.) Loudilka (62) Mezno   (terv.) Mitrovice pihenőhely (70) Chotoviny (76) Tábor-észak Tábor pihenőhely (79) Tábor-dél   (84) Planá nad Lužnicí (95) Soběslav (100) Dráchov (104) Veselí nad Lužnicí-észak   (107) Veselí nad Lužnicí-dél   České Budějovice   (terv.) Ševětín (terv.) Lhotice (terv.) České Budějovice-Úsilné     (terv.) České Budějovice-Hlinsko (terv.) České Budějovice-Pohůrka (terv.) České Budějovice-Hodějovice (terv.) Kaplice

Építési nehézségek

• Az autópálya ellen a környezetvédelmi csoportok tiltakozása kb. kétéves csúszást okozott.
• A pénzhiány miatt a hátralévő szakaszok elméletek szerint még 50 évig épülnek (bár a következő szakaszokat PPP konstrukcióban tervezik működtetni)

Források

Jegyzetek

Külső hivatkozások