Ferrari SF-24
Ferrari SF-24 | |||||||||
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La SF-24 di Carlos Sainz Jr. nel Gran Premio di Cina | |||||||||
Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | Ferrari | ||||||||
Categoria | Formula 1 | ||||||||
Squadra | Scuderia Ferrari HP[N 1] | ||||||||
Progettata da | Enrico Cardile Fabio Montecchi Enrico Gualtieri Tiziano Battistini Marco Adurno Loïc Bigois Diego Tondi Rory Byrne | ||||||||
Sostituisce | Ferrari SF-23 | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | Materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio | ||||||||
Motore | Ferrari 066/12 1.6 V6 turbo ibrido | ||||||||
Trasmissione | Cambio longitudinale Ferrari 8 marce + RM con comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico | ||||||||
Dimensioni e pesi | |||||||||
Peso | 798 kg | ||||||||
Altro | |||||||||
Carburante | Shell V-Power | ||||||||
Pneumatici | Pirelli | ||||||||
Avversarie | Vetture di Formula 1 2024 | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Piloti | 16. Charles Leclerc 55. Carlos Sainz Jr. 1, 3- 38. Oliver Bearman 2 | ||||||||
Palmares | |||||||||
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La Ferrari SF-24(codice interno 676) è la settantesima monoposto di Formula 1 prodotta dalla Ferrari, realizzata per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 2024.[3]
La vettura è stata presentata il 13 febbraio 2024.[4][5]
Livrea
La livrea della SF-24 si distacca da quella delle due monoposto precedenti, mantenendo comunque la base rossa. Inediti i dettagli in colore giallo e bianco lungo i sidepod e davanti al cockpit. Le ali anteriori e posteriori presentano ora un elemento in colore rosso, al contrario del carbonio esposto delle stagioni precedenti, e si ritrova la scritta "Ferrari" con la "effe lunga", poi sostituita dal logo del nuovo title sponsor HP a partire dal Gran Premio di Miami. Proprio in occasione dell'appuntamento negli Stati Uniti, la SF-24 è scesa in pista con una livrea celebrativa con dettagli in "azzurro La Plata" e "azzurro Dino", due tonalità di azzurro storiche per il marchio.[6]
Scheda tecnica
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Carriera agonistica
Test
Stagione
La vettura è nettamente più competitiva rispetto alla SF-23,avendo risolto totalmente i problemi di degrado gomme e dell'incapacità di produrre carico aerodinamico,fattori che limitavano totalmente la resa delle monoposto in gara. Il mondiale inizia subito per un podio per le due vetture della Rossa nel Gran Premio del Bahrein,con Sainz 3° dietro alle imprendibili Red Bull e Leclerc 4°,tuttavia rallentato da un inaspettato guasto ai freni Brembo.Nel successivo weekend a Jeddah invece,Carlos Sainz Jr non potrà gareggiare,in quanto il venerdì mattina gli è stata diagnosticata un'appendicite.Al suo posto prenderà parte dalla terza sessione di prove libere il 18enne inglese Oliver Bearman,talento della Ferrari Driver Academy in forza al Team Prema in F2.La gara termina con Leclerc stavolta sul podio 3°,dopo la partenza da 2°,mentre un sorprendente Bearman,alla prima gara ufficiale nella massima categoria,raccoglie ben 6 punti terminando la gara in settima posizione. Nel weekend di Melbourne invece la Ferrari fin dal venerdì si trova in grande forma,dietro a delle Red Bull pur sempre molto veloci,ma più vulnerabili anche a causa del graining delle gomme. Sainz infatti in qualifica è 2°,dietro solo a Verstappen,mentre Leclerc è solo 5°.Durante la gara tuttavia succede di tutto: Verstappen,dopo ben due anni dall'ultima volta,si ritira al 3°giro a causa dell'esplosione del cestello dei freni.La gara termina così con Sainz che trionfa e con Leclerc 2°,mettendo così a segno una doppietta storica,poco dietro poi le McLaren in crescita con Norris 3°. Il successivo Gran Premio del Giappone vedrà il ritorno al vertice delle RB20,con la Ferrari che si conferma seconda forza del lotto,con Sainz che termina di nuovo sul podio 3° e Leclerc 4°,dopo aver rischiato una strategia su una sosta che lo ha portato a rimontare da un deludente 8°posto in qualifica.Dietro alle Ferrari poi le due McLaren che si avvicinano sempre di più.
Piloti
Piloti ufficiali | ||
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Nazione | Nome | Numero |
Charles Leclerc | 16 | |
Carlos Sainz Jr. | 55 | |
Oliver Bearman | 38 | |
Piloti di riserva | ||
Nazione | Nome | Numero |
Oliver Bearman | 38 | |
Antonio Giovinazzi | 99 | |
Robert Švarcman | 39 | |
Antonio Fuoco | 50 | |
Davide Rigon | 80 | |
Arthur Leclerc | 15 |
Risultati in Formula 1
Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti | Punti | Pos. | ||||||||||||||||||||||||
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2024 | Ferrari | Ferrari | P | Leclerc | 4 | 3 | 2 | 4 | 44 | 32 | 3 | 1 | Rit | 252 | 2º | |||||||||||||||
Sainz Jr. | 3 | SP | 1 | 3 | 55 | 55 | 5 | 3 | Rit | |||||||||||||||||||||
Bearman | 7 |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce Apice – Risultato Sprint (A punti) |
Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
Note
Esplicative
- ^ La squadra viene iscritta ai Gran Premi come Scuderia Ferrari,[1] nonostante l'accordo con HP quale title sponsor siglato prima del Gran Premio di Miami, sesta prova della stagione.[2]
Bibliografiche
- ^ (EN) 2024 FIA Formula One World Championship Entry List, su fia.com, 3 aprile 2024.
- ^ (EN) Ferrari and HP Announce a Title Partnership, su press.hp.com, 24 aprile 2024.
- ^ Franco Nugnes, F1 | Tecnica Ferrari SF-24: c'è una rivoluzione che non si vede, su it.motorsport.com, 13 febbraio 2024. URL consultato il 13 febbraio 2024.
- ^ LIVE la nuova Ferrari SF-24. Tutte le foto e le notizie in tempo reale, su gazzetta.it, 13 febbraio 2024. URL consultato il 13 febbraio 2024.
- ^ Piloti, team principal e ingegneri: l'organigramma della Scuderia Ferrari, su sport.sky.it, 15 febbraio 2024. URL consultato il 19 marzo 2024.
- ^ Ecco le SF-24 per Miami, su www.ferrari.com. URL consultato il 26 maggio 2024.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su ferrari.com.
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