Honda PCX

Honda Honda PCX
PCX150
CostruttoreBandiera del Giappone Honda
TipoScooter
Produzionedal 2009
Sostituisce laHonda PS
Stessa famigliaHonda Vario
Honda SH
Modelli similiAprilia SXR
Manuale

La Honda PCX è un motociclo prodotto dal 2009 dalla casa motociclistica giapponese Honda.

Storia

Il PCX è uno scooter sviluppato da Honda, che viene prodotto dalla filiale Thai Honda Manufacturing. Presentato per la prima volta al salone di Tokyo[1] le vendite partono dal novembre 2009. Nel 2010 le versioni 125 e 150 iniziano ad essere esportate in alcuni mercati asiatici ed europei (tra cui quello italiano). [2]

Nel 2012 la produzione dei modelli PCX destinati al mercato europeo è stata avviata negli stabilimenti di Atessa della Honda Italia Industriale ed è stato introdotto un nuovo motore 160 (effettivi 152,9 cm³) che affianca il 125 cm³.[3]

Nel gennaio 2014, il PCX ha ricevuto un importante restyling, comprensivo di nuovi fari a LED, carenatura ridisegnata e altre modifiche estetiche.[4]

Nel maggio 2016 viene presentato per il mercato europeo il “Model Year 2017” e il motore viene riomologato Euro 4.[5]

Nel novembre 2020 debutta un lieve aggiornamento che introduce nuovi particolari estetici e il nuovo motore 125 omologato Euro 5.[6]

Al Motor Show di Tokyo 2017 Honda ha presentato due prototipi del PCX: una versione ibrida e una elettrica.[7]

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Honda PCX
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 1915 × 740 × 1090 mm
Interasse: 1305 mm (PCX150)
1315 mm 		Massa a vuoto: 126 kg (125) kg Serbatoio: 8 l
Meccanica
Tipo motore: monocilindrico a 4 tempi, Euro 4 Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 125/150 cm³ (Alesaggio 52,4 mm (125 cm³)
58 mm (150 cm³) × Corsa 57,9 mm)
Distribuzione: monoalbero a 2 valvole Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI
Potenza: (PCX125) 8,6 kW (11,7 CV) a 8500 giri/min; (PCX150) 10 kW (13,5 CV) a 8500 giri/min Coppia: Rapporto di compressione:
Frizione: Cambio: automatico a cinghia Honda V-Matic
Avviamento Elettrico
Ciclistica
Freni Anteriore: Dischi da 220 mm, pinze ad attacco radiale a 3 pistoncini, / Posteriore: tamburo con CBS (mercato internazionale); disco singolo con pinza monopistoncino (Indonesia dal 2018)
Pneumatici Anteriore: 90/90-14, Posteriore: 100/90-14
Fonte dei dati: Scheda Tecnica Ufficiale, su honda.it.

Note

  1. ^ Honda PCX 125, su moto.it, 9 novembre 2009. URL consultato il 19 aprile 2022.
  2. ^ Honda PCX 125 - TEST, su m.gpone.com, 28 maggio 2010. URL consultato il 19 aprile 2022.
  3. ^ Honda, la produzione dalla Thailandia ad Atessa, su moto.it, 2 agosto 2012. URL consultato il 19 aprile 2022.
  4. ^ Honda PCX 2014: è tutto nuovo, su dueruote.it, 14 gennaio 2014. URL consultato il 19 aprile 2022.
  5. ^ Honda PCX, è arrivato l'Euro4, su dueruote.it, 18 maggio 2016. URL consultato il 19 aprile 2022.
  6. ^ Honda PCX 125: come cambia (dentro e fuori) il campione della città, su motorbox.com, 10 novembre 2020. URL consultato il 19 agosto 2022.
  7. ^ Honda PCX Hybrid: un altro passo verso l’elettrico, su dueruote.it, 27 agosto 2018. URL consultato il 19 aprile 2022.

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Collegamenti esterni

  • Honda PCX, su honda.it.
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