Strada dell'Atlantico
Atlanterhavsveien | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Regioni | Vestlandet |
Contee | ![]() |
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Dati | |
Inizio | Kristiansund |
Fine | Molde |
Lunghezza | 8[1] km |
Data apertura | 7 luglio 1989 |
Gestore | Amministrazione norvegese delle strade pubbliche |
Manuale |
La Atlanterhavsveien (traducibile come Strada dell'Atlantico) è un tratto di strada lungo circa 8 chilometri compreso tra le città norvegesi di Kristiansund e Molde.[2] È costruito su diversi isolotti e scogli, che sono collegati da strade rialzate, viadotti e otto ponti, il più importante dei quali è il ponte di Storseisundet.
Descrizione
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/Atlanterhavsveien.jpg/220px-Atlanterhavsveien.jpg)
Il percorso è stato originariamente proposto come una linea ferroviaria salvo poi abbandonare l'idea. La costruzione è iniziata il 1º agosto 1983 ed è stata terminata il 7 luglio 1989. Il costo dell'opera è stato di 122 milioni di corone norvegesi, di cui il 25 per cento è stato finanziato con i pedaggi e il resto da contributi pubblici; il pedaggio è stato rimosso dal 1999, quando i costi ormai erano stati coperti.
Nel 2005 è stata eletta "Costruzione norvegese del secolo".[3] Il quotidiano inglese The Guardian la segnalò nel 2006 come miglior viaggio su strada.[4]
Pericolosità
È stata classificata come la strada più pericolosa al mondo.[2] Tale giudizio dipende dal fatto che, in caso di avverse condizioni meteo, il forte vento e le forti mareggiate rendono estremamente impegnativa la guida. La pericolosità dell'opera viaria è stata denunciata dagli abitanti del luogo alla pubblica amministrazione norvegese, senza che ciò portasse ad alcuna modifica dell'infrastruttura.[2]
Galleria d'immagini
Note
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Collegamenti esterni
- (NO) Sito internet ufficiale della Strada dell'Atlantico, su atlanterhavsveien.info. URL consultato il 9 settembre 2013 (archiviato dall'url originale il 4 ottobre 2011).
Controllo di autorità | VIAF (EN) 315163928 |
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