ブキッ・ブラピッ鉄道トンネル

ブキッ・ブラピッ鉄道トンネル
Bukit Berapit Rail Tunnel
概要
路線	ウエスト・コースト線
位置	マレーシアペラ州ブキッ・ブラピッ（英語版）
座標	北緯4度46分36.3秒東経100度47分54.3秒 / 北緯4.776750度東経100.798417度 / 4.776750; 100.798417座標: 北緯4度46分36.3秒東経100度47分54.3秒 / 北緯4.776750度東経100.798417度 / 4.776750; 100.798417
現況	運用中
系統	マレー鉄道 (KTM)
運用
建設開始	2008年
完成	2013年
開通	2013年
所有	マレーシア鉄道公社 (KTMB)
管理	マレーシア鉄道公社 (KTMB)
通行対象	鉄道
技術情報
設計技師	MMC（英語版）-Gamuda（英語版）
全長	3,300メートル (10,827 ft)
軌道数	2
電化の有無	電化
テンプレートを表示

ブキッ・ブラピッ鉄道トンネル（ブキッブラピッてつどうトンネル、英: Bukit Berapit Rail Tunnel）は、マレーシアペラ州ブキッ・ブラピッ（英語版）にある、マレーシアで最長の鉄道トンネルである。

当トンネルは、ペラ州Bukit Gantang（英語版）の近く、ブキッ・ブラピッに位置している。当トンネルは、イポー - パダン・ブサール間の電化複線プロジェクト（英語版）の一環として建造されている。

歴史

当トンネルは、多くのトンネルとともに古く曲がりくねった線路を置き換えるために建設された。当トンネルの完成によって、ブキッ・ブラピッ小駅 (Bukit Berapit Halt) が廃止されることとなった。

2008年より当トンネルの建設が開始され、2013年に完成した。そして現在、当トンネルは委託されて供用中である。

ブキッ・ブラピッには、大昔よりタイピン市で人気の滝がある^[要説明]。

2本の対となった当トンネルは、東南アジアで最長となる延長3,300メートルのトンネルである^[1]^[2]。

^ “Ipoh-Padang Besar Electrified Railway Project”. Railway Technology. 2014年5月15日閲覧。
^ Adopted from Terowong keretapi paling panjang di Malaysia - Buku Rekod Malaysia Edisi Kedua, Ghulam Jie M Khan