メルセデス・ベンツ・GLクラス
メルセデス・ベンツ・GLクラス（Mercedes-Benz GL-Class ）は、ドイツの自動車メーカーであるダイムラーがメルセデス・ベンツブランドで展開していたSUVである。Fセグメントに属する。2015年より「GLSクラス」へ名称変更されており、GLクラスとしては2代目にて終了となった。
概要
名称が示すように、本来はメルセデス・ベンツの最上級SUVとして、それまでのSUVとして作られているGクラスと置き換えることが企図されていたといわれる。実際には、本モデル発売後においても、多くの国でGクラスの販売が継続されている。
製造は、同じくメルセデスベンツのSUVであるMクラスと同様、米国アラバマ州・タスカルーサ工場である。プラットフォームはダッジ・デュランゴと共有。
初代 X164（2006年 - 2012年）
| メルセデス・ベンツ・GLクラス X164 | |
|---|---|
 GL420 CDI イギリス仕様（フロント） | |
 GL420 CDI イギリス仕様（リア） | |
| 概要 | |
| 販売期間 | 2006年 - 2012年 |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 7 名 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| 駆動方式 | 4WD |
| パワートレイン | |
| エンジン | 273型 5.5 L V8 DOHC |
| 変速機 | 7速AT |
| 車両寸法 | |
| 全長 | 5,110mm |
| 全幅 | 1,955mm |
| 全高 | 1,840mm |
| 車両重量 | 2,530kg |
| 系譜 | |
| 後継 | メルセデス・ベンツ・GLSクラス |
| テンプレートを表示 | |
2006年1月、デトロイトショーで発表。
日本では5.5L V8ガソリンエンジン搭載の 「GL550」のみが導入されているが、欧州では4.6L V8ガソリンエンジン搭載の GL450」、3.0L V6ディーゼルエンジン搭載の「GL320 CDI」、4.0L V8ディーゼルエンジン搭載の「GL420 CDI」も設定された。
製造国であるアメリカでの価格は5万4,900ドル（V8モデル）から、日本での価格は1,313万円からとされた。右ハンドル仕様自体は生産されていたものの、日本に正規輸入されたのは左ハンドル仕様のみであった。
2010年3月3日にマイナーチェンジを実施。フロントマスクを一新すると共に、LEDドライビングライトを装備。内装でも本革巻ウッドステアリングの素材をナッパレザーに変更。ダッシュボードやドアトリムにアンビエントライト（間接照明）を採用。安全面ではSRSニーバッグやヘッドライトの照射角をコントロールするインテリジェントライトシステムを追加。これらにより、日本での価格が1369万円（GL550 4MATIC）となった。
日本での販売グレード
| グレード | 全長×全幅×全高 | ホイールベース | エンジン | 排気量 | 最高出力/最大トルク | 変速機 | 駆動方式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GL550 4MATIC | 5,100mm×1,955mm×1,840mm | 3,075mm | 273型 V型8気筒 DOHC | 5,461cc | 387PS/54.0kgm | 7速AT | フルタイム4WD |
ドイツでの販売グレード
- GL350 CDI 4MATIC
- GL350 ブルーテック 4MATIC
- GL450 CDI 4MATIC
- GL450 4MATIC
- GL500 4MATIC
2代目 X166（2012年- ）
詳細は「メルセデス・ベンツ・X166」を参照
2012年4月、ニューヨーク国際オートショーで発表[1]。
2013年4月 「GL 550 4MATIC」「GL63 AMG」が日本で発売開始。
2015年1月 「GL 350 BlueTEC 4MATIC」を日本市場に追加投入。
関連事項
- ダッジ・デュランゴ - 3代目モデルのプラットフォームをX164と共有する。
参考文献
- ^ “メルセデスベンツ GLクラス…大型SUVが2世代目に”. 2012年4月6日閲覧。
外部リンク
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