東武ヨ101形貨車
| 東武ヨ101形貨車 | |
|---|---|
 埼玉県杉戸町の公園に保存されている ヨ126（2009年9月） | |
| 基本情報 | |
| 車種 | 車掌車 |
| 運用者 | 東武鉄道 |
| 所有者 | 東武鉄道 |
| 種車 | トム1001形・トム1031形・トフ901形 |
| 改造所 | 杉戸工場 |
| 改造年 | 1960年（昭和35年） |
| 改造数 | 42両 |
| 消滅 | 1997年（平成9年） |
| 主要諸元 | |
| 車体色 | 薄緑色→茶色 |
| 軌間 | 1,067 mm |
| 全長 | 7,830 mm |
| 自重 | 8 t - 9 t |
| 換算両数 | 1.0 |
| 走り装置 | 一段リンク式 |
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東武ヨ101形貨車（とうぶヨ101がたかしゃ）は、かつて東武鉄道に在籍した事業用貨車（車掌車）である。なお、同時期に登場したヨ201形についても記する。
ヨ101形
概要
1960年（昭和35年）より投入が開始された緩急車。42両（ヨ101 - ヨ142）が杉戸工場にてトム1001形・トム1031形・トフ901形より改造したもの。主に貨物列車の最後尾に連結されていた。
当初は薄緑色の塗装だったが、1986年（昭和61年）10月より順次茶色に塗り替わった。
その後東武鉄道貨物列車の縮小に合わせて徐々に廃車が進み、1997年（平成9年）9月に全廃した。
保存車両
2006年現在、3両が保存されている。
- ヨ125
- ヨ126
- ヨ137
- 栃木県宇都宮市の栃木県子ども総合科学館にED5067+ワラ100+ワラ113+ワラ116+ワラ120+ヨ137の編成で保存されている。
ヨ201形
ヨ101形貨車とほぼ同時期に、同じように古いトム・トフを緩急車に改造したものがヨ201形である。
大叶線専用車として推進運転に使用するために、タイフォンが取り付けられた車輌も存在した。
車体構造はヨ100形とほとんど同じで、車掌室出入口の屋根が省略され、小さい庇が付いた程度である。廃車後、ヨ210のみが宣伝用として個人に譲渡されたが、現在は不明。
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、東武ヨ101形貨車に関連するメディアがあります。
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