Westland Lynx
| Lynx/Super Lynx | |
|---|---|
 | |
| Peranan | Helikopter |
| Pengeluar | Westland Aircraft AgustaWestland |
| Penerbangan sulung | 21 Mac 1971 |
| Diperkenalkan | 1978 |
| Status | Aktif |
| Pengguna utama | Tentera Darat British Tentera Laut Diraja British Tentera Laut Perancis Tentera Laut Jerman |
| Dikeluarkan | 1978-kini |
| Kelainan | Westland 30 |
Westland Lynx merupakan helikopter British yang direka oleh Westland Aircraft dan dibina di kilang Westland di Yeovil, membuat penerbangan pertama pada 21 Mac 1971 sebagai Westland WG.13. Pada asalnya bertujuan sebagai pesawat utiliti bagi kegunaan awam dan tentera laut, minat ketenteraan mendorong kepada pembangunan kelainan tentera laut dan medan pertempuran, yang mula beroperasi pada 1977 dan kemudiannya diguna pakai oleh pasukan bersenjata oleh lebih sedozen negara. Helikopter ini kini dibina dan dipasarkan oleh AgustaWestland.
Pembangunan
Sebagai sebahagian perjanjian helikopter Inggeris-Perancis yang ditandatangani pada Februari 1967, syarikat Perancis Aérospatiale diberikan bahagian kerja dalam program pengilangan.
Apabila dipandu oleh Roy Moxam pada 1972, ia memecah rekod 15 dan 25 km dengan terbang pada kelajuan 321.74 km/j. Ia turut membuat rekod litar tertutup baru 100 km tidak lama kemudian, terbang pada kelajuan 318.504 km/j. Pada 1986, sebuah Lynx diubah suai khas dengan kipas BERP (British Experimental Rotor Programme), didaftar sebagai G-LYNX dan dipandu oleh John Egginton membuat rekod kelajuan mutlak bagi helikopter pada litar 15 dan 25 km dengan kelajuan sehingga 400.87 km/j (249.09 bsj)[1]. Lynx merupakan helikopter lincah, mampu membuat bulatan dan pusingan (loops and rolls).
Tentera British memesan 100 Lynx AH (Army Helicopter) Mk.1 bagi pelbagai peranan, termasuk pengangkutan taktikal, pengiring bersenjata, pertempuran anti-kereta kebal (dengan lapan peluru berpandu TOW), pengintipan dan pengunduran. Tentera British telah melengkapi sistem Marconi Elliot AFCS pada Lynx bagi penstabilan automatik pada tiga paksi.
Spesifikasi (Super Lynx Series 100)
Data dari Flight International World Aircraft and Systems Directory (Edisi 3)
Ciri umum
- Anak kapal: 2 atau 3
- Panjang: 15.24 m (50 kaki)
- Diameter rotor: 12.80 m (42 kaki)
- Tinggi: 3.67 m (12 kaki 0.5 in)
- Ceper luas: 1,385.4 m (128.71 kaki²)
- Berat kosong: 3,291 kg (7,255 lb)
- Berat berlepas maksimum: 5,330 kg (11,750 lb)
- Loji kuasa: 2× Rolls-Royce Gem turboshaft, 835 kW (1,120 shp) setiap satu
Prestasi
- Kelajuan maksimum: 324 km/j (201 bsj)
- Jarak: 528 km (328 batu) dengan tangki minyak standard
Persenjataan
- Laut: 2 x torpedo atau 4x peluru berpandu anti kapal Sea Skua atau 2x letupan dalam.
- Serangan: 2x meriam berkaliber 20 mm, 2x pod roket 70 mm CRV7, 8x peluru berpandu anti kereta kebal TOW[2]
- Umum: Mesingan kegunaan am (MGKA)
Rujukan
Pautan luar
- Super Lynx 300 page on Leonardocompany.com
- Air Vectors: The Westland Scout, Wasp, & Lynx
- Westland Lynx page on avia.russian.ee Diarkibkan 2007-10-10 di Wayback Machine
- helis.com Section on the Westland Lynx
- Westland Lynx page on militaryfactory.com
- Fédération Aéronautique Internationale (FAI) rotorcraft world records page
- A video from December 1988 showing the Lynx being put through some extreme manoeuvres
