Station Brussel-Luxemburg

Het station in 2021
Opening	23 augustus 1854
Telegrafische code	LX
Lijn(en)	161
Reizigerstellingen[1]   •  Weekdag   •  Zaterdag   •  Zondag	(2022) 7.113 2.686 2.111
Beheerder	NMBS
Architectuur
Aantal sporen	6
S-Net
Lijn Richting	Volgend station
S 4 Aalst	Brussel-Schuman
S 4 Mechelen	Etterbeek
S 5 Mechelen	Brussel-Schuman
S 5 Geraardsbergen	Mouterij
S 8 Oudenaarde	Brussel-Schuman
S 8 Louvain-la-Neuve	Etterbeek
S 81 Schaarbeek	Brussel-Schuman
S 81 Ottignies	Etterbeek
S 9 Landen	Brussel-Schuman
S 9 Eigenbrakel	Mouterij
Aansluitingen
Buslijn(en)
Ligging
Coördinaten	50° 50′ NB, 4° 22′ OL
Externe link	Stationsinformatie NMBS
Portaal    Openbaar vervoer

Station Brussel-Luxemburg (Frans: Bruxelles-Luxembourg) is een spoorwegstation langs spoorlijn 161 (Brussel - Namen) in de Brusselse gemeente Elsene (België), aan de rand van de Leopoldwijk, onderdeel van de Europese Wijk.

Sinds 1 maart zijn de loketten van dit station enkel in de week geopend tussen 7 en 19.45 uur.

Het station is verder een belangrijk busknooppunt. De MIVB-buslijnen 12 en 22 hebben er hun eindpunt, en de lijnen 21, 27, 34, 38, 54, 60, 80, 95 stoppen er (de as Brussel-Luxemburg - Troon).

• 
  Het station aan het Luxemburgplein
• 
  Het station toen het nog niet overdekt was en nog Leopoldswijk heette. (in het Frans afgekort tot Q.L.)
• 
  De perrons na de overkapping in 2000

Geschiedenis

Het station, gebouwd op basis van de plannen van de architect Gustave Saintenoy, werd op 24 augustus 1854 onder de naam Brussel-Leopoldswijk (Quartier-Léopold) geopend. De oorspronkelijke naam komt van de omliggende woonwijk die gebouwd werd vanaf 1837 en genoemd werd naar de toenmalige Belgische koning Leopold I. Officieus en in de volksmond werd het station echter Gare du Luxembourg of Luxemburgstatie genoemd, een benaming waar de telegrafische code LX trouwens naar verwijst en die haar oorsprong vindt in de Grande Compagnie du Luxembourg, die in de 19de eeuw de spoorlijn Brussel - Namen - Luxemburg aanlegde en het station bouwde.

Op 28 mei 2000 werd 'Brussel-Luxemburg' de officiële naam van het station. De hernoeming volgde op een grootschalige vernieuwingsoperatie, waarbij het station vrijwel geheel ondergronds kwam te liggen en die tegelijkertijd werd uitgevoerd met de herinrichting van de Europawijk en de bouw van het Europees Parlement (zie Leopoldruimte). De gevel van het oorspronkelijke stationsgebouw aan het Luxemburgplein bleef behouden en is geïntegreerd in het nieuwbouwcomplex.

Verbouwing

Door de bouw van het Europees Parlement werd de wijk langdurig veranderd. Een tunnel werd gebouwd voor de treinen en het station werd ondergronds verlegd. Na een vijf jaar durende verbouwing werd het nieuwe station op 14 januari 2009 officieel geopend. Enkel het oude stationsgebouw op het Luxemburgplein werd bewaard. In 2016 werd dit gebouw tot het nieuwe ontvangstcentrum van het Europees Parlement verbouwd. Daar vinden bezoekers interactieve activiteiten, zoals een augmented-reality-model van de campus, met informatie over het Parlement, haar gebouwen, haar geschiedenis en de vooraanstaande personen die het Parlement hebben bezocht.

Treindienst

Reizigerstellingen

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.^[2]

Metro

Op de lange termijn (tegen 2020) heeft het Brusselse stadsvervoerbedrijf MIVB plannen voor een metroverbinding tussen het Luxemburg- en het Zuidstation. Hiertoe zal een tunnel aangelegd moeten worden van Merode (lijn 1/5) tot ringlijn 2 aan de Naamsepoort. Een tweede metrolijn zou van Kunst-Wet (lijn 2) via het Luxemburgstation naar Ukkel lopen.

Zie ook

• Lijst van spoorwegstations in het Brussels hoofdstedelijk Gewest

Zie de categorie Bruxelles-Luxembourg train station van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.