Listerpakken

Listerpakken var et veiprosjekt vest i Vest-Agder som bestod av ni utbyggingsprosjekter i kommunene Farsund, Lyngdal, Kvinesdal og Hægebostad. Sirdal og Flekkefjord var de to Lister-kommunene som ikke var med i prosjektet. I juni 2002 ble stortingsproposisjonen om Listerpakken vedtatt i Stortinget. Der var det anslått at prosjektet kom til å koste 1,62 milliarder 2002-kroner.

E39 Lyngdal–Flekkefjord var det største prosjektet i Listerpakken, og ble valgt ut som prøveprosjekt for Offentlig–privat samarbeid, såkalt OPS-prosjekt. Strekningen, som blant annet inneholder Fedafjorden bru, ble åpnet i 2006. Selve utbyggingsdelen i OPS-prosjektet var strekningen ny E39 Handeland–Feda. Det var bompenger i perioden 2003–2019.

De andre store prosjektene i pakken var:

Fylkesvei 465 Kjørrefjord–Ulland (åpnet i 2012). Herunder Ravneheitunnelen (åpnet i 2009), som er Vest-Agders lengste veitunnel.
Fylkesvei 43 Aunevik–Bukkesteinen (åpnet i 2006).
Fylkesvei 651 (Vest-Agder) Skråveien i Farsund sentrum (åpnet i 2010).

De resterende prosjektene var mindre anlegg og utbedringer.