MaK G 1206

Foto: Jan Oosterhuis
InformasjonMaterielltypeDieselhydraulisk lokomotivAkselrekkefølgeB'B'Sporvidde1435 mmProdusentMaKByggeår1997–Antall bygget168Tekniske spesifikasjonerLengde (o.b.)14 700 mmHøyde4220 mmEgenvekt90 tonnHjuldiameter1000 mmDrivkraftoverføringDieselhydrauliskHovedmotorCaterpillar 3512BTopphastighet100 km/tYtelse2105 hk
1570 kWStarttrekkraft291 kN
MaK G 1206 på Commons

MaK G 1206 er et tyskprodusert, dieselhydraulisk lokomotiv som til nå har blitt bygget i underkant av 170 eksemplarer av Maschinenbau Kiel (MaK) fra 1997. Lokomotivtypen er en direkte etterfølger av MaK G 1205, men er tyngre og har en kraftigere motor. Motoren er en Caterpillar på 1 570 kW (2105 hk), og denne typen blir brukt til å trekke godstog på lengre strekninger, samt til skifting.

G 1206 DLL

Det svenske Banverkets DLL 0909D

DLL står for diesellinjelok og er det svenske Banverket sitt generelle litra for diesellok. De kjøpte sine første to diesellokomotiver fra MaK/Siemens standardmodell MaK G 1205 i 1995 og etter nøye vurdering av disse kjøpte man på slutten av 1990-tallet inn ytterligere seks lokomotiver av den noe sterkere utgaven G 1206.

Disse lokomotivene brukes som trekklokomotiver til banearbeidstog og er multippelkjørbare med både hverandre og mot de svenskproduserte motpartene T43, T44 og Tb. DLL brukes flittig til ballastutkjøring siden det har fast hastighetsregulering.

Litteratur

  • Diehl, Ulf & Nilsson, Lennart (2006). Svenska Lok och motorvagnar 2006. Svenska järnvägsklubben. ISBN 91-85195-00-6. CS1-vedlikehold: Flere navn: forfatterliste (link)

Eksterne lenker

  • DLL (Sverige) / 275 (Tyskland) / BB 61000 (Frankrike) – Jernbane.net
  • (sv) Lokguide - Diesellok 942/G 1206/DLL (omhandler også G 1205) – järnväg.net
  • (de) MaK G 1206 – loks-aus-kiel.de


Autoritetsdata