Tønsberg–Eidsfossbanen

Opprydning: Denne artikkelen trenger en opprydning for å oppfylle Wikipedias kvalitetskrav. Du kan hjelpe Wikipedia ved å forbedre den. Mangler som er blitt anført: bare surr med lenkene på stasjonene
Tønsberg–Eidsfossbanen
Sundbyfoss Jernbanebru (i 2011) over Sundbyelva.
Info
Statusnedlagt og fjernet
UtgangsstasjonTønsberg
EndestasjonEidsfoss
Antall stasjoner18
Drift
Åpnet21. oktober 1901
Nedlagt1. juni 1938
EierVestfold Privatbaner
Operatør(er)Vestfold Privatbaner
Type trafikkPassasjer- og godstrafikk
Teknisk
Sporvidde1067 mm
Lengde48,1 km

Tønsberg–Eidsfossbanen på Commons
Tønsberg–Eidsfossbanen
km
fra Stensarmen
moh.
48,10
Eidsfoss
(1901)
35,5
45,40
Stubben
(1901)
38,0
42,20
Kopstad
(1901)
44,0
Østbybekken bru
(18,85 m)
Holmestrand-Vittingfossbanen fra Hvittingfoss
39,00
Hof
(1901)
68,2
36,75
Sundbyfoss
(1901)
58,2
Sundbyfoss bru
(20 m)
33,00
Hildestad
(1901)
44,0
Holmestrand-Vittingfossbanen til Holmestrand
29,30
Barkost
(1901)
45,3
24,90
Bakstvål
(1901)
41,2
21,95
Svinevoll
(1901)
42,1
Bakke
(1929)
19,14
Fossan
(1901)
30,8
17,00
Revatal
(1901)
25,3
Valle bru
(126 m)
14,50
Ramnes
(1901)
22,4
12,20
Klopp
(1901)
14,0
Fresti bru
(20 m)
9,70
Fresti
(1901)
8,4
6,00
Auli
(1901)
8,4
Vestfoldbanen fra Sandefjord
3,24
Jarlsberg points
(1901)
Drammen-Skiensbanen til Tomsbakken
Slottsfjelltunnelen
(1881, 235 m)
Tønsberg gamle stasjon
(1881–1915)
1,50
Tønsberg (Knapløkken)
(1915)
15,2
Vestfoldbanen til Tomsbakken
0,00
Stensarmen
(1902)

Tønsberg-Eidsfossbanen var en sidelinje til Vestfoldbanen som gikk fra Tønsberg til Eidsfoss. Banen åpnet i oktober 1901 og var i drift fram til 1938. Mellom Hillestad og Hof fulgte Holmestrand-Vittingfossbanen samme trasé.

Jernbanen til Eidsfoss var viktig for Eidsfos Jernverk som produserte støpejernsovner. Opprettelsen var også et svar på de sterke reaksjonene som kom fra de indre delene av fylket da Vestfoldbanen ble lagt langs kysten.

Trasé for Tønsberg-Eidsfossbanen, tegnet opp fra flyfoto.
Kart med trasé for Tønsberg-Eidsfossbanen fra 1903.

Trivia

«Eidsfosbanevise»

Verken komponist eller tekstforfatter er angitt.[hvor?]

  • Innsunget på plate (akustisk innspillning) 1909, av: Johannes Dehn. Platemerke: "Gramophone Concert Record" Cat nr: 72727. (Dette er ikke den samme visen som stod på forsiden av Tønsberg Blad 1 Nov 1901)[trenger referanse]. Forfatter ukjent.

Litteratur

  • Asbjørn N. Jakobsen (1993). Små-tog på spinkle skinner gjennem det indre av Vestfold. Norge. s. 224 sider. ISBN 8299291402. 9788299291408. 
  • Asbjørn N. Jakobsen (1996). Jernbaneminner fra Vestfold. Norge. s. 304 sider. 
  • Håkon Westby (2001). Tønsberg–Eidsfossbanen – Den postale historien. Ramnes, Norge. s. 24 sider.  [100-års jubileumshefte]
  • Bjerke, Thor (2004). Banedata 2004: data om infrastrukturen til jernbanene i Norge. Oslo: Norsk jernbaneklubb. ISBN 8290286287.  [Tønsberg–Eidsfossbanen (privatbane), Holmestrand–Vittingfossbanen (privatbane) på sidene 290–292 / Digitalisert på Bokhylla.no av Nasjonalbiblioteket / Tilgang for alle]

Eksterne lenker

  • Tønsberg–Eidsfossbanen (T.E.B.) og Holmestrand–Hvittingfossbanen (H.V.B.) på jernbane.net (noen bilder fra jernbanelinjene i nyere tid etter nedleggelse av drift.)
  • Skinnelangs: Tønsberg–Eidsfossbanen
  • v
  • d
  • r
Baner med persontrafikk
Baner og sidelinjer
med regelmessig annen trafikk
Baner og sidelinjer
uten regulær trafikk
Museumsbaner
Nedlagte baner
Planlagte baner
Oppslagsverk/autoritetsdata
VIAF · KulturNav