ERA E
 ERA E w muzeum Donington Grand Prix Collection w Leicestershire | |||
| Kategoria | Formuła 1 | ||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | English Racing Automobiles | ||
| Dane techniczne | |||
| Silnik | ERA 1.5 R6s | ||
| Skrzynia biegów | 4 biegowa manualna | ||
| Paliwo | 2 SU Carburettors | ||
| Opony | Dunlop Tyres | ||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | Leslie Johnson | ||
| Używany | 1950 (Formuła 1) | ||
| Wyścigi | 1 | ||
| Wygrane | 0 | ||
| Pole position | 0 | ||
| Najszybsze okrążenie | 0 | ||
| |||
| |||
ERA E – samochód Formuły 1 skonstruowany przez English Racing Automobiles.
Wyniki w Formule 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 GBR |  MON |  500 |  SWI |  BEL |  FRA |  ITA | Punkty | Pozycja | |||
| 1950 | ERA | Leslie Johnson | NU | - | - | - | - | - | - | NS | NS |
| Peter Walker | NU | - | - | - | - | - | - | NS | NS | ||
| Tony Rolt | NU | - | - | - | - | - | - | NS | NS | ||
Bibliografia
- ERA E-Type. ultimatecarpage.com. [dostęp 2012-04-04]. (ang.).
- ERA E. f1wm.pl. [dostęp 2012-04-04]. (pol.).
- p
- d
- e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1950
| |
| Tylko Indianapolis 500 |
|
|---|---|
