Foxtron

Foxtron
Foxtron Inc.
Ilustracja
Foxtron Model C
Państwo

 Tajwan

Siedziba

Tajpej

Data założenia

2020

Prezes

Liu Yangwei

Dyrektor

Andy Lee

Udziałowcy

Foxconn (50%)
Yulon (50%)

Giełda

TAIEX: 2354

ISIN

KYG3R83K1037

brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa
Foxtron Model T na Tajwanie
Foxtron Model T w Indonezji
Foxtron Model B

Foxtron Inc. – tajwański producent elektrycznych samochodów i autobusów, z siedzibą w Tajpej, działający od 2020 roku. Należy do joint-venture między koncernami: technologicznym Foxconn i samochodowym Yulon.

Historia

We wrześniu 2020 roku tajwański potentat branży podzespołów elektronicznych Foxconn, wcześniej działający w obszarze motoryzacji jedynie jako dostawca lub inwestor, zdecydował się aktywnie do niej wkroczyć jako producent. W tym celu zawiązana została spółka typu joint-venture z lokalnym, tajwańskim koncernem samochodowym Yulon[1]. Za cel obrano rozwój samochodów elektrycznych[1].

W połowie października 2021 roku podczas konferencji prasowej w stolicy Tajwanu, Tajpej, oficjalnie zainaugorowano działalność marki Foxtron, która za cel ogłosiła wdrożenie do produkcji gamy elektrycznych samochodów i autobusów wytwarzanych od 2023 roku w Tajlandii[2]. Zwiastunem przyszłej gamy modelowej tajwańskiej firmy były trzy prototypy: crossover Model C, autobus model T oraz topowa limuzyna Model E, za której projekt stylistyczny odpowiedzialne było włoskie studio Pininfarina[3]. Początek próbnych testów autobusu Model T wyznaczono na 2022 rok[4].

W październiku 2022 tajwańskie przedsiębiorstwo przedstawiło kolejne studium, tym razem przystępnego cenowo kompaktowego hatchbacka Model B stylizowanego przez włoską Pininfarinę[5]. W tym samym roku rozpoczęła się próbna produkcja autobusu Model T w seryjnej postaci, dostarczając pierwszych sztuk do użytku na terenie tajwańskich miast[6]. Kolejnym studium został prototyp elektrycznego samochodu dostawczego, Model N, którego przedstawiono w październiku 2023[7] równolegle z dwoma seryjnymi rozwinięciami wcześniejszych prototypów Model B i Model C. Ten pierwszy zaprezentowano z myślą o rynkach eksportowych, zachowując maierzystą markę jako Foxtron Model B[8]. Drugi model z kolei ostatecznie zasilił portfolio pokrewnej marki Luxgen jako Luxgen n7, trafiając od razu do sprzedaży na wewnętrznym rynku tajwańskim[9].

Pod koniec listopada 2023 Foxtron stał się spółką publiczną, rozpoczynając notowanie na Tajwańskiej Giełdzie Papierów Wartościowych z niską ewaluacją zbiegającą się z rosnącymi obawami branży na malejący wówczas popyt na samochody elektryczne[10]. W lutym 2024 Foxtron wystawił seryjny Model B przez europejską publicznością w towarzystwie przedstawicieli projektantów modelu, włoskiego studia Pininfarina[11].

Modele samochodów

Obecnie produkowane

Autobusy

  • Model T

Planowane

Samochody osobowe

Studyjne

  • Foxtron Model E (2021)
  • Foxtron Model C (2021)
  • Foxtron Model T (2021)
  • Foxtron Model B (2022)
  • Foxtron Model V (2022)
  • Foxtron Model N (2023)

Przypisy

  1. ↑ a b Foxconn i Yulon utworzą spółkę joint venture dla rozwoju EV. [dostęp 2021-11-16]. (pol.).
  2. ↑ Foxtron – podwykonawca Apple’a z nową marką samochodową. [dostęp 2021-11-16]. (pol.).
  3. ↑ Foxtron Model E. [dostęp 2021-11-16]. (pol.).
  4. ↑ Foxconn jedzie na czołówkę z Teslą – pokazuje trzy modele samochodów elektrycznych. [dostęp 2021-11-16]. (pol.).
  5. ↑ Foxconn’s Pininfarina-Designed Model B Could Steal Tesla’s Thunder In The Small Segment. [dostęp 2022-10-06]. (ang.).
  6. ↑ Foxconn delivers first batch of 15 Model T electric buses. [dostęp 2024-02-17]. (ang.).
  7. ↑ Foxconn reveals MODEL N electric cargo van. [dostęp 2024-02-17]. (ang.).
  8. ↑ Foxtron Model B. [dostęp 2024-02-27]. (ang.).
  9. ↑ Luxgen unveils pricing, delivery schedule of n7 EV. [dostęp 2024-02-27]. (ang.).
  10. ↑ Foxconn’s electric car unit falls in market debut amid tough industry outlook. [dostęp 2024-02-27]. (ang.).
  11. ↑ Pininfarina’s Model B electric crossover gets a makeover. [dostęp 2024-02-27]. (ang.).