Linia kolejowa nr 139

Linia kolejowa nr 139

Katowice – Zwardoń
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	139
Tabela SRJP	146, 151, 152
Długość	113,695[1] km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3000 V DC
Prędkość maksymalna	140[2] km/h
Linia kolejowa nr 139 w Goczałkowicach
Historia
Rok otwarcia	1852-1912
Rok elektryfikacji	1961-1986, 2002
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   1 ↑ W-wa Cent., ↑ 138 Oś-m 318,378 0,090 Katowice 271 ← 656 ← 137 Legnica (61m) 2,250 A4 E40 (62m) 3,193 Brynów podg 3,403 ↔ Kolej piaskowa Infra Silesia (20m) → 864 KWK Wujek 3,770 Katowice Brynów 4,525 ↔ Kolej piaskowa Infra Silesia (62m) 4,535 → 171 D.G.Tow. (62m) 141 ← Gliwice 5,690 rzeka Kłodnica 6,080 Katowice Ligota 282 142 → Tychy 7,753 Katowice Piotrowice 140 ← Nędza 8,615 81 K-ce ul.T.Kościuszki (38m) 11,483 Katowice Podlesie 11,916 rzeka Mleczna (9m) → 142 Katowice Ligota 14,044 Mąkołowiec podg 16,446 44 Tychy ul.Mikołowska (70m) 16,970 0,684 Tychy 262 169 ← Orzesze Jaśkowice 179 → Mysłowice Kosztowy 20,120 Tychy Żwaków 23,445 rzeka Gostyńka (22m) 25,486 Kobiór 25,906 928 droga we wsi Kobiór (194m) 26,132 rzeka Korzenica 31,597 Piasek 32,162 rzeka Dokawa (11m) 35,390 rzeka Pszczynka (20m) 148 ← Rybnik 35,918 Pszczyna 250 36,710 933 935 Psz. ul.Bielska (25m) 39,531 Goczałkowice 40,865 Goczałkowice Zdrój 41,607 rzeka Wisła (94m) 42,435 Most Wisła podg 150 ← Chybie 42,835 1 E75 E462 (120m) 93 ← Zebrzydowice 44,203 46,664 Czechowice-Dziedzice 257 → KWK Silesia ← Rafineria Czechowice 93 → Trzebinia 46,955 Czechowice Dziedzice Przystanek 48,749 Czechowice-Dziedzice Południowe 50,510 E.B.P. Bielsko-Biała Północ FIAT 52,216 Bielsko-Biała Komorowice Teknorubber Polska Sp. z.o.o. 52,555 54,348 Bielsko-Biała Północ 54,536 190 ← Český Těšín 117 → Kalwaria Zebrz.Lanc. 55,713 Bielsko-Biała Główna 313 56,366 tunel (257m) 56,623 tunel (257m) 57,076 rzeka Biała (40m) 57,300 Bielsko-Biała Lipnik ← Bielmar E.B-B. → → bocznica Prefabet 59,586 Bielsko-Biała Leszczyny 60,878 B.B. S1 (460m) 61,476 Bielsko-Biała Mikuszowice 64,296 Wilkowice Bystra 65,511 Wilkowice 1 68,257 Łodygowice Górne 393 69,576 rzeka Żylica (48m) 69,916 Łodygowice 375 72,336 rzeka Kalonka (35m) bocznica żwirowni w Pietrzykowicach 72,777 Pietrzykowice Żywieckie 74,650 rzeka Żarnówka (20m) 75,112 944 946 Żywiec (470m) 75,818 945 Żywiec ul. Wesoła (18m) 97 → Skawina 76,479 81,392 Żywiec 357 bocznica Fabryki Papieru 78,100 rzeka Leśnianka (28m) 78,132 bocznica Żywiec Browar 78,866 rzeka Rybny Potok (15m) 79,513 S1 (82m) 80,435 Radziechowy Wieprz 372 82,496 S1 (67m) 83,276 rzeka Soła (73m), 386 83,510 Cięcina Dolna 389 85,156 Cięcina 405 86,865 Węgierska Górka 419 87,416 rzeka Żabnica (24m) 89,461 Cisiec 431 92,700 Milówka 451 93,278 rzeka Soła (86m) 95,275 Milówka Zabawa 98,235 Rajcza 487 100,000 Rajcza Centrum 493 101,705 Rycerka 515 101,758 Rycerka Bocznica 102,703 rzeka Soła (30m) 104,813 Sól 540 108,008 Sól Kiczora 582 110,104 Laliki 112,970 944 droga we wsi Zwardoń (12m) 113,354 Zwardoń 665 113,785 20,226 Granica ↑ ↓ 19,559 Skalité Serafínov 129 (SK) ↓ Skalité, Czadca
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 139 Katowice – Zwardoń – pierwszorzędna (na odcinku do km 42,435 magistralna) linia kolejowa znaczenia państwowego w województwie śląskim. Linia jest zelektryfikowana na całym odcinku oraz dwutorowa na odcinkach Katowice – Bielsko-Biała Główna i Bielsko-Biała Lipnik – Wilkowice Bystra.

Parametry techniczne

Poniższa tabela przedstawia wykaz prędkości dla elektrycznych i spalinowych zespołów trakcyjnych^[3]:

Historia

Pierwszy odcinek tej linii kolejowej, z Katowic do Ligoty, otwarto 1 grudnia 1852. Linia 139 stała się wtedy częścią linii kolejowych zarządzanych przez Kolej Górnośląską. Odcinek z Dziedzic do Bielska otwarto 17 grudnia 1855 jako fragment Kolei Północnej. 15 listopada 1868 otwarto odcinek z Tychów do Dziedzic, 18 sierpnia 1878 odcinek Bielsko – Żywiec, a 3 listopada 1884 odcinek Żywiec – Zwardoń. Najmłodszym fragmentem linii kolejowej jest odcinek Katowice Ligota – Tychy, który został otwarty 2 listopada 1912^[5]. W 1963 r. na odcinku Katowice – Bielsko-Biała Główna miała miejsce przebudowa linii kolejowej do linii dwutorowej, a w 1990 odcinka Bielsko-Biała Lipnik – Wilkowice Bystra^[6]. W 1961 zelektryfikowano odcinek Katowice – Katowice Ligota, w 1963 Katowice Ligota – Bielsko-Biała Główna, w 1970 Bielsko-Biała Główna – Żywiec, a w 1986 Żywiec – Zwardoń. Jako ostatni (w 2002 roku) zelektryfikowano odcinek Zwardoń – Skalité-Serafínov^[6].

W grudniu 2007 na odcinku Bielsko-Biała – Zwardoń zawieszono kursowanie pociągów dalekobieżnych^[7].

6 czerwca 2017 PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały z konsorcjum firm Intop Warszawa i Przedsiębiorstwo Remontowo Budowlane „Tor” umowę na rewitalizację linii nr 139 na odcinku Bielsko-Biała Lipnik – Wilkowice Bystra^[8]. 11 czerwca 2017 na odcinku Bielsko-Biała – Zwardoń przywrócono kursowanie pociągów dalekobieżnych^[7]. 29 maja 2018 PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały z przedsiębiorstwem CTL Service umowę na rewitalizację odcinka Żywiec – Węgierska Górka. Umowa obejmuje m.in. przebudowę peronów na przystankach Radziechowy Wieprz, Cięcina Dolna i Cięcina, wymianę nawierzchni na 10 przejazdach kolejowo-drogowych, wymianę ok. 8 km torów i 9 km sieci trakcyjnej oraz remont 21 obiektów inżynieryjnych (w tym 7 mostów)^[9].

Ruch pociągów

Przewoźnicy pasażerscy

• Koleje Śląskie
• PKP Intercity

Przewoźnicy towarowi

• PKP Cargo oraz prywatni przewoźnicy

Przypisy