Packard 160
![]() Packard 160 (1942) | |||
Producent | Packard | ||
---|---|---|---|
Okres produkcji | 1940–1942 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Poprzednik | Packard Super Eight | ||
Następca | Packard Clipper | ||
Dane techniczne | |||
Typy nadwozia | sedan, coupe, kabriolet, kombi | ||
Silniki | 8 cylindrowy rzędowy 5.833 cm³ 160 KM (118 kW) | ||
Dane dodatkowe | |||
Konkurencja | Cadillac V8 | ||
|
Packard 160 (One-Sixty) – samochód osobowy marki Packard produkowany w latach 1940–1942, od tzw. 18 do 20 serii aut tej marki. Jako że wszedł w miejsce modelu Super Eight, to jego rodzaje zwano "One-Sixty Super Eight". Plasował się pomiędzy mniejszym modelem Packard 120 a większym Packard 180. Z powodu przystąpienia USA do II wojny światowej ostatnie egzemplarze opuściły taśmę produkcyjną w lutym 1942 roku.
Przykładowo modele z rocznika 1941 nosiły oznaczenia: 1903, 1904 i 1905 dla nadwozi 4 Door Touring Sedan, Touring Sedan, Touring Limo, Convertible Sedan, Deluxe Convertible Sedan, Club Coupe, Business Coupe, Convertible Coupe, Deluxe Convertible Coup.[1]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/1941_Packard_160.jpg/200px-1941_Packard_160.jpg)
Przypisy
- ↑ Packard Model Information. [dostęp 2011-09-09]. (ang.).