BMW Série 3 (F30)

BMW Série 3
(F30/F31/F34/F35)
BMW Série 3 (F30)
BMW 318d 2012 (F30; pré-facelift)
Visão geral
Produção 2011–2019
Fabricante BMW
Montagem  Alemanha: Ratisbona; Dingolfing
África do Sul: Rosslyn
 China: Tiexi
 Índia: Chenai
 Brasil: Araquari
 Rússia: Kaliningrado[1]
 Tailândia: Rayong[2]
Indonésia: Jacarta[1]
 Malásia: Kulim[1]
 Egito: 6 de Outubro[1]
Modelo
Classe Segmento D
"Médio" no Brasil
Carroceria Sedã 4 portas (F30/F35)
Perua 5 portas (F31)
Fastback 5 portas (F34)
Designer Christopher Weil
Michael de Bono (F31)
Page Beermann (F34)
Ficha técnica
Motor Gasolina:
1.5 L B38 I3 turbo
1.6 L N13 I4 turbo
2.0 L N20 I4 turbo
2.0 L B48 I4 turbo
3.0 L N55 I6 turbo
3.0 L S55 I6 turbo
3.0 L B58 I6 turbo
Diesel:
2.0 L N47 I4 turbo
2.0 L B47 I4 turbo
3.0 L N57 I6 turbo
Plataforma BMW L7[3]
Transmissão Manual de 6 velocidades
Automática ZF 8HP de 8 velocidades
Layout Motor dianteiro, tração traseira
Motor dianteiro, tração nas quatro rodas (xDrive)
Modelos relacionados BMW Série 1 (F20)
BMW Série 4 (F32)
BMW Série 2 (F22)
Dimensões
Comprimento 4.624–4.643 mm (F30/31)
4.734 mm (F35)
4.824 mm (F34)
Entre-eixos 2.810 mm (F30/31)
2.920 mm (F34/35)
Largura 1.811 mm
1.828 mm (F34)
Altura 1.429–1.434 mm (F30/31)
1.455 mm (F35)
1.508 mm (F34)
Peso 1.385–1.769 kg (F30, incluindo modelos híbridos)
1.465–1.767 kg (F31)
1.540–1.650 kg (F35)
1.540–1.780 kg (F34)
Cronologia
BMW Série 3 (E90)
BMW Série 3 (G20)

A sexta geração do BMW Série 3 consiste nos automóveis de segmento D BMW F30 (versão sedã), BMW F31 (versão perua, comercializada como 'Touring') e BMW F34 (versão fastback, comercializada como 'Gran Turismo'). A geração F30/F31/F34 foi produzida de outubro de 2011 a 2019 e é frequentemente chamada coletivamente de F30.

Para a sexta geração, os modelos cupê e conversível foram desmembrados para criar o novo nome BMW Série 4. A BMW também introduziu um modelo hatchback separado sob a placa de identificação da Série 3, chamado Série 3 Gran Turismo (F34).

O F30 é a primeira geração da Série 3 a ser movida exclusivamente por uma gama de motores turboalimentados e direção assistida elétrica (substituindo os sistemas de direção hidráulica usados ​​anteriormente).[4] O F30 também marcou o primeiro uso de um motor de três cilindros na Série 3 em seu facelift de 2015. Um novo modelo híbrido plug-in F30 também foi lançado em 2016.[5] Uma versão sedã de longa distância entre eixos (código de modelo F35) foi vendida na China.

O modelo M3 (designado F80) foi lançado em 2014 e é movido pelo motor S55 biturbo de seis cilindros em linha.

Em março de 2019, o BMW Série 3 (G20) foi lançado como sucessor do F30.[6] Mas o modelo fastback F34 continuou disponível até o início de 2020.[7] Mais tarde, foi substituído pelo BMW Série 4 Gran Coupé (G26) em junho de 2021.

No Brasil, foi fabricada a versão sedã na fábrica de Araquari.[8]

Referências

  1. a b c d BMW Group Annual Report 2019 (PDF) (Relatório). Cópia arquivada (PDF) em 27 de junho de 2021 
  2. «BMW X1 sDrive18i JOY IS NOW». Bangkok Post. 15 de fevereiro de 2011. Cópia arquivada em 17 de janeiro de 2013 
  3. https://webthesis.biblio.polito.it/10713/1/tesi.pdf
  4. «A Chassis Rig Reveals Why the E90 and F30 Feel So Different». www.caranddriver.com. Cópia arquivada em 25 de setembro de 2013 
  5. «2016 BMW 330e Plug-In Hybrid First Drive». Autoblog. Cópia arquivada em 13 de abril de 2021 
  6. «2019 BMW 3 Series sedan full reveal at Paris Motor Show». www.autoblog.com. Cópia arquivada em 2 de outubro de 2018 
  7. «BMW abruptly ends production of the 3 Series GT (F34)». www.bmwblog.com. 2 de janeiro de 2020 
  8. «Groundbreaking ceremony for new BMW Group plant in Brazil». bmwgroup.com. Cópia arquivada em 24 de fevereiro de 2015 
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