Emme manifoldu
Emme manifoldu, bir içten yanmalı motorun silindirlere yakıt/hava karışımı sağlayan parçasıdır.[1] Dökme demirden (çelik veya alüminyum) veya düşük sıcaklıklar nedeniyle sentetik malzemeden üretilmektedir.[2]
Emme manifoldu, bir içten yanmalı motorun silindirlere yakıt/hava karışımı sağlayan parçasıdır.[1] Dökme demirden (çelik veya alüminyum) veya düşük sıcaklıklar nedeniyle sentetik malzemeden üretilmektedir.[2]
Motorlar | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
İçten yanmalı |
| ||||||||||||||||||||||||||
Dıştan yanmalı |
| ||||||||||||||||||||||||||
Türler |
| ||||||||||||||||||||||||||
Silindir düzenleri |
|
| |
---|---|
( İçten yanmalı, su soğutmalı motorlar göz önüne alınmış ve genel parçalar yazılmıştır. Çeşitli motor teknolojilerine göre değişiklik gösterebilir ) | |
Motor bloğu ve hareketli parçalar | Biyel kolu, Çap, Krank mili, Krank mil yatağı, Motor, Motor hacmi, Piston, Piston sekmanı, Piston pimi,Silindir, Silindir kapağı, Silindir kapak contası, Silindir gömleği, Volan |
Supap aksamı ve Silindir kapağı | |
Yakıt sistemi | Benzinli motor, Common rail, Dizel motor, Enjeksiyon pompası, Emme manifoldu, Hava filtresi, Karbüratör, Yakıt enjeksiyonu, Yakıt filtresi, Yakıt pompası, Yakıt tankı |
Ateşleme sistemi | |
Motor yönetimi | Motor kontrol ünitesi (ECU) |
Elektrik sistemi | |
Emme sistemi | Emme manifoldu, Gaz kelebeği, Gaz kelebeği konum sensörü, Hava filtresi, Hava kutusu, MAP Sensörü, Kütle akış (MAF) sensörü |
Basınçlı emme sistemi | |
Egzoz sistemi | Dizel partikül filtresi, EGT sensörü, Egzoz manifoldu, Egzoz susturucusu, Katalitik konvertör, Oksijen sensörü |
Soğutma sistemi | |
Yağlama sistemi | |
Diğer | Güç bandı, Motor vuruntusu, Redline |
Powered by qa.edu.vn with Justin Fields