Tàu điện ngầm Gwangju

Tàu điện ngầm Gwangju
Tổng quan
Địa điểm	Gwangju, Hàn Quốc
Loại tuyến	Vận chuyển nhanh
Số lượng tuyến	1
Số nhà ga	20
Hoạt động
Bắt đầu vận hành	Ngày 28 tháng 4 năm 2004
Đơn vị vận hành	Tổng công ty đường sắt cao tốc đô thị Gwangju
Kỹ thuật
Chiều dài hệ thống	20,1 km (12,5 mi)
Khổ đường sắt	1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in)
Bản đồ tuyến đường

Tàu điện ngầm Gwangju (Tiếng Hàn: 광주 도시철도; Hanja: 光州都市鐵道) là hệ thống tàu điện ngầm ở Gwangju, Hàn Quốc, được quản lý bởi Gwangju Metropolitan Rapid Transit Corporation (GRTC, hoặc Gwangju Metro). Hệ thống này lần đầu tiên mở cửa vào năm 2004 với 14 nhà ga. Tàu điện ngầm Gwangju hiện có 1 tuyến với tổng độ dài 20,1 kilômét (12,5 mi).^{[cần dẫn nguồn]} Nó bắc qua sông Yeongsan và Hwangryong. Đoạn từ ga Sotae đến ga Nokdong và từ ga Pyeongdong đến ga Dosang sẽ xây ở trên cao.

Lịch sử

• Ngày 28 tháng 4 năm 2004: Tuyến 1 mở cửa một phần (Nokdong ↔ Sangmu)
• Ngày 11 tháng 4 năm 2008: Tuyến 1 mở cửa toàn tuyến (Nokdong ↔ Pyeongdong)

Tuyến

Tuyến 1

Tính đến năm 2012 tuyến 1 có tổng 12 nhà ga. Đoạn giữa Sotae và Nokdong hoạt động riêng biệt.^[1]

Tuyến 2

Tuyến 2 (ko) của hệ thống dự tính mở cửa giai đoạn 1 vào năm 2023 và giai đoạn 2 & 3 dự kiến sẽ lần lượt mở cửa vào năm 2024 và 2025.^[2][3][4]

Xem thêm

• Tàu điện ngầm Seoul
• Tàu điện ngầm Busan
• Tàu điện ngầm Incheon

Tham khảo

Liên kết

• Trang chủ chính thức

Bài viết liên quan đến đường sắt vận chuyển ở Hàn Quốc này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn. x t s