Xe tăng hạng nhẹ M1

Xe tăng hạng nhẹ M1
Loại	Xe tăng hạng nhẹ
Nơi chế tạo	Mỹ
Lược sử hoạt động
Phục vụ	1937-1943
Sử dụng bởi	Mỹ
Lược sử chế tạo
Nhà sản xuất	Rock Island Arsenal
Giai đoạn sản xuất	1937-?
Số lượng chế tạo	113
Thông số
Khối lượng	8523 kg
Chiều dài	4.14 m
Chiều rộng	2.4 m
Chiều cao	2.26 m
Kíp chiến đấu	4
Phương tiện bọc thép	16 mm
Vũ khí chính	Súng máy 12.7 mm
Vũ khí phụ	Súng máy 7.62mm
Động cơ	Continental automobile W-670(7 xi-lanh;sử dụng dầu máy) 250 hp (190 kW)
Hệ thống treo	Hệ thống dây cót dọc
Tầm hoạt động	161 km
Tốc độ	72 km/h

M1 là tên một loại xe tăng hạng nhẹ (light tank) được các sư đoàn kỵ binh Mỹ sử dụng trong những năm 1930.^[1]

Lịch sử hoạt động

Theo khuôn khổ lệnh Kahn Act vào năm 1920, xe tăng được chế tạo để hỗ trợ các đơn vị bộ binh trong khi chiến đấu. Để các sư đoàn kỵ binh được trang bị các phương tiện chiến đấu bọc thép, các loại xe tăng được chế tạo theo kiểu siêu nhẹ. Dòng M1 chính thức đi vào hoạt động vào năm 1937. Vào năm 1940, M1 được đổi tên lại thành xe tăng hạng nhẹ M1A2.^[2]

Biến thể

• M1-mẫu biến thể gốc. 89 chiếc được sản xuất.
• M1A1-mẫu tháp pháo hình bát giác mới thay cho kiểu tháp pháo D, tăng khoảng cách giữa các bánh bu-gi. 17 chiếc được sản xuất.
• M1A1E1-thay thế bằng động cơ mới Guiberson T-1020(sử dụng dầu diesel để chạy). 7 chiếc được sản xuất.
• M2-động cơ Guiberson(dùng dầu diesel) mới và bánh puli đệm tạo vệt được thêm vào. 34 chiếc được sản xuất.

Chú thích

Liên kết ngoài

• AFV database
• WWII vehicles Lưu trữ 2013-03-18 tại Wayback Machine