Indianapolis 500 1962
Das 46. Indianapolis 500 (offiziell 46th 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1962 statt.
Das Rennen
Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Parnelli Jones (JC Agajanian) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 3:59.41 Min. oder 150,370 mph (241,997 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte Parnelli Jones (JC Agajanian) in 1:00,69 Sekunden (148,295 mph). Das Rennen war der zweite Lauf zur USAC-Saison 1962.
Ergebnisse
Startaufstellung
Reihe | Innen | Mitte | Außen |
---|---|---|---|
1 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
2 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
3 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
4 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
5 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
6 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
7 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
8 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
9 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
10 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
11 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
Schlussklassmenet
Wetter: bewölkt, 25°[1]
Pos. | Nr.[2] | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Start | Qualifikation ø 4 Rd. mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Vereinigte Staaten![]() | Watson | Offenhauser | 3:33:50.33 Std. 140,293 mph | 2 | 149,371 |
2 | 7 | Vereinigte Staaten![]() | Watson | Offenhauser | 11,52 Sek. | 4 | 149,328 |
3 | 2 | Vereinigte Staaten![]() | Ewing | Offenhauser | 200 | 27 | 146,431 |
4 | 27 | Vereinigte Staaten![]() | Lesovsky | Offenhauser | 200 | 12 | 147,209 |
5 | 54 | Vereinigte Staaten![]() | Epperly | Offenhauser | 200 | 3 | 149,347 |
6 | 15 | Vereinigte Staaten![]() | Kurtis Kraft | Offenhauser | 200 | 7 | 149,025 |
7 | 98 | Vereinigte Staaten![]() | Watson | Offenhauser | 200 | 1 | 150,370 |
8 | 12 | Vereinigte Staaten![]() | Watson | Offenhauser | 200 | 24 | 146,520 |
9 | 44 | Vereinigte Staaten![]() | Watson | Offenhauser | 200 | 23 | 146,610 |
10 | 38 | Vereinigte Staaten![]() | Epperly | Offenhauser | 200 | 28 | 147,047 |
11 | 4 | Vereinigte Staaten![]() | Watson | Offenhauser | 200 | 6 | 149,050 |
12 | 14 | Vereinigte Staaten![]() | Epperly | Offenhauser | 200 | 11 | 147,312 |
13 | 91 | Vereinigte Staaten![]() | Watson | Offenhauser | 200 | 29 | 146,963 |
14 | 86 | Vereinigte Staaten![]() | Porter | Offenhauser | 200 | 32 | 146,336 |
15 | 5 | Vereinigte Staaten![]() | Phillips | Offenhauser | 200 | 10 | 147,753 |
16 | 17 | Vereinigte Staaten![]() | Watson | Offenhauser | 168 (Unfall) | 9 | 147,759 |
17 | 21 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Paul Russo, 74 Rd. abgelöst A. J. Foyt, 21 Rd. | Lesovsky | Offenhauser | 146 (Motor) | 17 | 146,092 |
18 | 26 | Vereinigte Staaten![]() | Kuzma | Offenhauser | 140 (Motor) | 30 | 146,765 |
19 | 18 | Vereinigte Staaten![]() | Trevis | Offenhauser | 96 (Öl-Leck) | 15 | 146,604 |
20 | 34 | Vereinigte Staaten![]() | Thompson | Buick | 92 (Hinterradaufhängung) | 8 | 147,886 |
21 | 19 | Vereinigte Staaten![]() | Kurtis Kraft | Offenhauser | 91 (Tankanlage) | 16 | 146,377 |
22 | 79 | Vereinigte Staaten![]() | Kurtis Kraft | Offenhauser | 74 (Getriebe) | 33 | 146,318 |
23 | 1 | Vereinigte Staaten![]() | Trevis | Offenhauser | 69 (loses Rad) | 5 | 149,074 |
24 | 9 | Vereinigte Staaten![]() | Watson | Offenhauser | 51 (Elektrik) | 13 | 147,161 |
25 | 32 | Vereinigte Staaten![]() | Trevis | Offenhauser | 38 (Elektrik) | 18 | 146,592 |
26 | 53 | Vereinigte Staaten![]() | Epperly | Offenhauser | 26 (Elektrik) | 26 | 146,437 |
27 | 88 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Bill Cheesbourg, 21 Rd. | Watson | Offenhauser | 23 (Lenkung) | 20 | 146,969 |
28 | 62 | Vereinigte Staaten![]() | Watson | Offenhauser | 20 (Motor) | 14 | 146,687 |
29 | 45 | Vereinigte Staaten![]() | Kurtis Kraft | Offenhauser | 17 (Unfall) | 25 | 146,496 |
30 | 29 | Vereinigte Staaten![]() | Kurtis Kraft | Offenhauser | 17 (Unfall) | 31 | 146,341 |
31 | 83 | Vereinigte Staaten![]() | Watson | Offenhauser | 17 (Unfall) | 22 | 146,831 |
32 | 67 | Vereinigte Staaten![]() | Christensen | Offenhauser | 17 (Unfall) | 21 | 146,969 |
33 | 96 | Vereinigte Staaten![]() | Elder | Offenhauser | 12 (Motor) | 19 | 146,157 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen
Führungsrunden
Fahrer[3] | Team | Anzahl |
---|---|---|
Vereinigte Staaten![]() | JC Agajanian | 120 |
Vereinigte Staaten![]() | Team Leader Cards | 66 |
Vereinigte Staaten![]() | Team Leader Cards | 9 |
Vereinigte Staaten![]() | Fred Sclavi | 3 |
Vereinigte Staaten![]() | Bignotti-Bowes Racing Associates | 2 |
Weblinks
Commons: Indianapolis 500 1962 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Offizielle Website IndyCar Series