Indianapolis 500 2020
Renndaten | ||
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7. von Rennen der IndyCar Series 2020 | ||
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Name: | Indianapolis 500 | |
Datum: | 23. August 2020 | |
Ort: | USA-Indiana![]() | |
Kurs: | Indianapolis Motor Speedway | |
Länge: | 804,672 km in 200 Runden à 4,023 km
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Pole-Position | ||
Fahrer: | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
Zeit: | 0:38.8222 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Kanada![]() | Vereinigte Staaten![]() |
Zeit: | 0:40.3290 min (Runde 359,14 km/h) | |
Podium | ||
Erster: | Japan![]() | Vereinigte Staaten![]() |
Zweiter: | Neuseeland![]() | Chip Ganassi Racing |
Dritter: | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
Das Indianapolis 500 (offiziell 104th Running of the Indianapolis 500 presented by Gainbridge) auf dem Indianapolis Motor Speedway, fand am 23. August 2020 statt und ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht.[1]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/Takuma_Sato_%282013%29.jpg/220px-Takuma_Sato_%282013%29.jpg)
Bericht
Das Rennen fand erstmals in seiner Geschichte ohne Zuschauer statt wegen der Corona-Pandemie. Scott Dixon überholte Marco Andretti noch vor der ersten Kurve und auch Takuma Satō ging in der ersten Runde am Polesetter vorbei. Dixon gab die Führung nach 26 Runden erstmals ab als er in der zweiten Gelbphas des Rennens erstmals zur Box fuhr. Sieben Fahrer, die bereits in der ersten Gelbphase gestoppt hatten, lagen danach vor ihm. Als diese ihre zweiten Boxenstopps einlegten übernahm Dixon wieder die Führung. Nach dem vierten Neustart in der 100. Runde, überholte Rossi zuerst Satō und ging in Runde 102 an Dixon vorbei an die Spitze. Nach der fünften Gelbphase, die in Runde 130 endete, lag zunächst Felix Rosenqvist in Führung. Eine Runde später kam wieder Dixon nach vorne. In Runde 143 schied Rossi nach einem Unfall aus. Nach dem Neustart ließ sich Dixon hinter Satō zurückfallen, um wie zuvor hinter Rossi Sprit zu sparen, in deren Windschatten. 27 Runden vor Rennende überholte Satō Dixon, der zunächst Probleme hatte mit Satōs Tempo mitzuhalten. In der fünftletzten Runde drehte sich Spencer Pigot in Kurve vier und traf die Boxenmauer. Die verbleibenden vier Runden wurden hinter dem Pace-Car absolviert. Für Takuma Satō war es somit der zweite Indy 500-Sieg nach 2017.
Klassifikationen
Start
Reihe | Innen | Mitte | Auẞen | |||
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1 | 98 | Vereinigte Staaten![]() | 9 | Neuseeland![]() | 30 | Japan![]() |
2 | 21 | Niederlande![]() | 28 | Vereinigte Staaten![]() | 29 | Kanada![]() |
3 | 55 | Spanien![]() | 15 | Vereinigte Staaten![]() | 27 | Vereinigte Staaten![]() |
4 | 88 | Vereinigte Staaten![]() | 8 | Schweden![]() | 45 | Vereinigte Staaten![]() |
5 | 1 | Vereinigte Staaten![]() | 10 | Schweden![]() | 5 | Mexiko![]() |
6 | 20 | Vereinigte Staaten![]() | 26 | Vereinigte Staaten![]() | 47 | Vereinigte Staaten![]() |
7 | 18 | Vereinigte Staaten![]() | 60 | Vereinigtes Konigreich![]() | 7 | Vereinigte Staaten![]() |
8 | 12 | Australien![]() | 14 | Brasilien![]() | 41 | Kanada![]() |
9 | 22 | Frankreich![]() | 66 | Spanien![]() | 51 | Australien![]() |
10 | 3 | Brasilien![]() | 4 | Vereinigte Staaten![]() | 59 | Vereinigtes Konigreich![]() |
11 | 24 | Vereinigte Staaten![]() | 67 | Vereinigte Staaten![]() | 81 | Vereinigtes Konigreich![]() |
Endergebnis
Pos[2] | Nr | Fahrer | Team | Motor | Runden | Zeit/Rückstand | Boxenstopps | Startplatz | Führungsrunden | Punkte |
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1 | 30 | Japan![]() | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 200 | 3:10:05.088 | 5 | 3 | 27 | 108 |
2 | 9 | Neuseeland![]() | Chip Ganassi Racing | Honda | 200 | 0,057 | 5 | 2 | 111 | 91 |
3 | 15 | Vereinigte Staaten![]() | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 200 | 0,095 | 5 | 8 | 0 | 72 |
4 | 18 | Vereinigte Staaten![]() | Dale Coyne Racing / Vasser-Sullivan | Honda | 200 | 0,392 | 5 | 19 | 1 | 65 |
5 | 1 | Vereinigte Staaten![]() | Team Penske | Chevrolet | 200 | 1,661 | 5 | 13 | 0 | 60 |
6 | 5 | Mexiko![]() | Arrow McLaren SP | Chevrolet | 200 | 3,249 | 5 | 15 | 0 | 56 |
7 | 29 | Kanada![]() | Andretti Autosport | Honda | 200 | 4,269 | 5 | 6 | 1 | 57 |
8 | 88 | Vereinigte Staaten![]() | Andretti Harding Steinbrenner Autosport | Honda | 200 | 5,191 | 5 | 10 | 1 | 49 |
9 | 60 | Vereinigtes Konigreich![]() | Meyer Shank Racing | Honda | 200 | 6,813 | 5 | 20 | 0 | 44 |
10 | 28 | Vereinigte Staaten![]() | Andretti Autosport | Honda | 200 | 7,961 | 5 | 5 | 0 | 45 |
11 | 3 | Brasilien![]() | Team Penske | Chevrolet | 200 | 10,314 | 7 | 28 | 0 | 38 |
12 | 10 | Schweden![]() | Chip Ganassi Racing | Honda | 200 | 13,966 | 6 | 14 | 8 | 37 |
13 | 98 | Vereinigte Staaten![]() | Andretti Herta Autosport / Marco Andretti & Curb-Agajanian | Honda | 200 | 16,065 | 5 | 1 | 0 | 43 |
14 | 12 | Australien![]() | Team Penske | Chevrolet | 200 | 17,643 | 6 | 22 | 2 | 33 |
15 | 26 | Vereinigte Staaten![]() | Andretti Autosport | Honda | 200 | 19,396 | 6 | 17 | 14 | 31 |
16 | 67 | Vereinigte Staaten![]() | Dreyer & Reinbold Racing | Chevrolet | 200 | 20,234 | 8 | 32 | 0 | 28 |
17 | 59 | Vereinigtes Konigreich![]() | Carlin | Chevrolet | 200 | 21,491 | 9 | 30 | 0 | 26 |
18 | 4 | Vereinigte Staaten![]() | A. J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 200 | 24,701 | 6 | 29 | 0 | 24 |
19 | 14 | Brasilien![]() | A. J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 199 | 1 Rd. | 5 | 23 | 0 | 22 |
20 | 21 | Niederlande![]() | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 199 | 1 Rd. | 7 | 4 | 0 | 26 |
21 | 66 | Spanien![]() | Arrow McLaren SP | Chevrolet | 199 | 1 Rd. | 7 | 26 | 0 | 18 |
22 | 22 | Frankreich![]() | Team Penske | Chevrolet | 198 | 2 Rd. | 9 | 25 | 14 | 17 |
23 | 81 | Vereinigtes Konigreich![]() | DragonSpeed | Chevrolet | 198 | 2 Rd. | 9 | 33 | 0 | 14 |
24 | 24 | Vereinigte Staaten![]() | Dreyer & Reinbold Racing | Chevrolet | 198 | 2 Rd. | 8 | 31 | 0 | 12 |
25 | 45 | Vereinigte Staaten![]() | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 194 | Unfall | 6 | 12 | 0 | 10 |
26 | 20 | Vereinigte Staaten![]() | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 187 | 13 Rd. | 8 | 16 | 0 | 10 |
27 | 27 | Vereinigte Staaten![]() | Andretti Autosport | Honda | 143 | Unfall | 4 | 9 | 17 | 12 |
28 | 55 | Spanien![]() | Dale Coyne Racing / Team Goh | Honda | 121 | Unfall | 3 | 7 | 0 | 13 |
29 | 47 | Vereinigte Staaten![]() | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 91 | Unfall | 3 | 18 | 0 | 10 |
30 | 7 | Vereinigte Staaten![]() | Arrow McLaren SP | Chevrolet | 91 | Unfall | 4 | 21 | 4 | 11 |
31 | 41 | Kanada![]() | A. J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 82 | Unfall | 2 | 24 | 0 | 10 |
32 | 8 | Schweden![]() | Chip Ganassi Racing | Honda | 24 | Unfall | 0 | 11 | 0 | 10 |
33 | 51 | Australien![]() | Dale Coyne Racing / Rick Ware Racing & Byrd Belardi | Honda | 4 | Technik | 0 | 27 | 0 | 10 |
(R) Rookie / Reifen: alle mit Firestone / 6 Gelbphasen für insgesamt 52 Rd.
Weblinks
- Offizielle Website INDYCAR: https://indycar.com/