1994-es Formula–1 csendes-óceáni nagydíj
![]() | |
Az évad 2. versenye a 16-ból az 1994-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1994. április 17. |
Hivatalos elnevezés | I. Pacific Grand Prix |
Helyszín | Tanaka International Circuit, Aida, Japán |
Versenypálya | 3,704 km |
Táv | 307,349 km |
Körök | 83 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Williams-Renault) |
Idő | 1:10,218 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Benetton-Ford) |
Idő | 1:14,023 (10. a(z) 83-ból) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Benetton-Renault) |
Második | ![]() (Ferrari) |
Harmadik | ![]() (Jordan-Hart) |
A csendes-óceáni nagydíj volt az 1994-es Formula–1 világbajnokság második futama.
Futam
A következő, csendes-óceáni nagydíjat Japánban tartották. Sennáé lett ismét a pole, de a rajt után hátulról nekiütközött Larini és Blundell, ismét feladni kényszerült a versenyt, míg Schumacher ismét nyert, Berger és Barrichello előtt.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Benetton-Ford | 83 | 1:46:01,693 | 2 | 10 |
2 | 28 | ![]() | Ferrari | 83 | +1:15,300 | 5 | 6 |
3 | 14 | ![]() | Jordan-Hart | 82 | +1 kör | 8 | 4 |
4 | 9 | ![]() | Footwork-Ford | 82 | +1 kör | 9 | 3 |
5 | 30 | ![]() | Sauber-Mercedes | 82 | +1 kör | 11 | 2 |
6 | 20 | ![]() | Larrousse-Ford | 80 | +3 kör | 16 | 1 |
7 | 12 | ![]() | Lotus-Mugen-Honda | 80 | +3 kör | 23 | |
8 | 11 | ![]() | Lotus-Mugen-Honda | 79 | +4 kör | 24 | |
9 | 26 | ![]() | Ligier-Renault | 78 | +5 kör | 22 | |
10 | 25 | ![]() | Ligier-Renault | 78 | +5 kör | 18 | |
11 | 32 | ![]() | Simtek-Ford | 78 | +5 kör | 26 | |
Kiesett | 10 | ![]() | Footwork-Ford | 69 | Motorhiba | 13 | |
Kiesett | 29 | ![]() | Sauber-Mercedes | 69 | Baleset | 19 | |
Kiesett | 24 | ![]() | Minardi-Ford | 69 | Baleset | 15 | |
Kiesett | 8 | ![]() | McLaren-Peugeot | 67 | Túlmelegedés | 6 | |
Kiesett | 23 | ![]() | Minardi-Ford | 63 | Kicsúszás | 17 | |
Kiesett | 6 | ![]() | Benetton-Ford | 54 | Kicsúszás | 10 | |
Kiesett | 0 | ![]() | Williams-Renault | 49 | Erőátvitel | 3 | |
Kiesett | 15 | ![]() | Jordan-Hart | 44 | Kormány | 20 | |
Kiesett | 3 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | 42 | Motorhiba | 14 | |
Kiesett | 7 | ![]() | McLaren-Peugeot | 19 | Váltó | 4 | |
Kiesett | 19 | ![]() | Larrousse-Ford | 14 | Elektronika | 21 | |
Kiesett | 31 | ![]() | Simtek-Ford | 2 | Elektronika | 25 | |
Kiesett | 2 | ![]() | Williams-Renault | 0 | Baleset | 1 | |
Kiesett | 27 | ![]() | Ferrari | 0 | Baleset | 7 | |
Kiesett | 4 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | 0 | Baleset | 12 | |
NK | 34 | ![]() | Pacific-Ilmor | ||||
NK | 33 | ![]() | Pacific-Ilmor |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() | 20 | 1. | ![]() | 20 |
2. | ![]() | 7 | 2. | ![]() | 10 |
3. | ![]() | 6 | 3. | ![]() | 7 |
4. | ![]() | 6 | 4. | ![]() | 6 |
5. | ![]() | 4 | 5. | ![]() | 3 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Michael Schumacher: 83 (1-83)
Michael Schumacher 4. győzelme, 9. leggyorsabb köre, Ayrton Senna 64. (R) pole-pozíciója.
- Benetton 9. győzelme.
Michele Alboreto 200. versenye.
Források
- A verseny a Formula 1 hivatalos oldalán
Előző nagydíj: 1994-es Formula–1 brazil nagydíj | FIA 1994-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1994-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
Előző nagydíj: nem rendeztek | Formula–1 csendes-óceáni nagydíj | Következő nagydíj: 1995-ös Formula–1 csendes-óceáni nagydíj |
Formula–1-portál
Kelet-Ázsia-portál