RD-857

RD-857
液体燃料エンジン
原開発国	ソビエト連邦/ ウクライナ
使用期間	1963年
設計者	ユージュノエ設計局
開発企業	ユージュマシュ
現況	引退済
推進薬	四酸化二窒素 / UDMH
サイクル	二段燃焼サイクル
構成
燃焼室	1
性能
推力 (vac.)	14 tf (140 kN)
推力重量比	73.68
燃焼室圧力	12.75 MPa (127.5 bar)
I_sp (vac.)	329.5秒
寸法
全長	2100 mm
直径	930 mm
乾燥重量	190 kg (420 lb)
使用
PT-20Pの2段目
リファレンス
出典	^[1]
補足	12基製造

RD-857 ( GRAUインデックス - 15D12)はKB-4(ユージュノエ設計局) DB-586のIvan Ivanovが開発した初期のロケットエンジンである。8K94 ICBM 8K99 (PT-20P)の2段目に使用する為に設計されたが、量産されずRD-862 (15D169)の原型となった。RD-862(15D169)は出力と信頼性が向上してMR UR-100 (15A15)の2段目として使用された。

RD-857は単一の燃焼室の非対称ジメチルヒドラジンと四酸化二窒素を推進剤とする二段燃焼サイクルの液体燃料ロケットエンジンである。燃焼室内にガスを噴射する事で推力偏向制御を行いピッチ軸とヨー軸の制御を行う。ロール軸の制御ではターボポンプで生成されたガスが4台の噴射ノズルから噴射される事によって行う。

脚注

^ Yuzhnoye design office

外部リンク

Yuzhnoye design office

ロケットエンジン

液体燃料

低温
推進剤

液体水素/ 液体酸素	CE-7.5 CE-20 ES-702 ES-1001 HM7B J-2 LE-5 LE-5A LE-5B LE-7 LE-7A LE-9 RD-0120 RD-0146 RD-56M RL-10 RL-60 RS-25 RS-68 YF-50t YF-73 YF-75 YF-75D YF-77 ヴァルカンヴィンチ HG-3 BE-3
液体メタン/ 液体酸素	RS-18 LE-8 ラプター BE-4 天鵲12（英語版）

準低温
推進剤

ケロシン/ 液体酸素	F-1 H-1 NK-33 RD-0110 RD-0124 RD-107 RD-108 RD-117 RD-118 RD-120 RD-170 RD-171 RD-180 RD-191 RD-58 RD-8 RS-27 RS-27A RZ2 S1.5400A TRI-D XLR50 YF-100 YF-115 ケストレルマーリンラザフォード

ハイパー
ゴリック
推進剤

ヒドラジン系/ 四酸化二窒素	11D49 AJ-10 L-2 L-2.5 LE-3 LR-87 LR-91 RD-0210 RD-0212 RD-0233 RD-0235 RD-0236 RD-0255 RD-216 RD-253 RD-264 RD-270 RD-275 RD-857 RD-861K RD-869 S5.92 S5.98M YF-1 YF-20 YF-23 YF-24 YF-25 YF-40 エスタスバイキングヴィカース
ケロシン/過酸化水素	ガンマステンター
非対称ジメチルヒドラジン/ 硝酸	Bell 8000 RD-216

固体燃料

ブースター	EAP GEM PSOM PSOM XL SRB (RSRM) SRB-A SRB-3 アトラスV-SRB キャスターIVA-XL
下段・中段ロケット	S-138 S-139 S-7 SR118 SR119 SR120 キャスター120 オライオン50
上段ロケット	スター48 SRM オライオン38 IUS FG-15

原子力推進

小推力
エンジン

ハイパー
ゴリック推進剤

電気推進

DCアークジェット	MR-508
ホールスラスタ	PPS-1350 SPT-100
イオンエンジン	MIPS NSTAR RIT-10 UK-10 UK-T6 XIES μ1 μ10 μ10HIsp μ20