Malayan Airways

Malaysia–Singapore Airlines
(Malayan Airways)
Penerbangan Malaysia-Singapura
(Syarikat Penerbangan Malayan Airways)code: ms is deprecated
ڤنربڠن مليسيا-سيڠاڤورا
(شريکت ڤنربڠن جالورودارا ملايا)
马来西亚–新加坡航空
(马来亚航空)
மலேசியா-சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ்
(மலையன் ஏர்வேஸ்)
IATA ICAO Pengenal
ML MSA MALAYSIAN
Ditubuhkan1946; 78 tahun yang lalu (1946) sebagai Malayan Airways Limited
1963; 61 tahun yang lalu (1963) sebagai Malaysian Airways Limited
1966; 58 tahun yang lalu (1966) sebagai Malaysia-Singapore Airlines
Operasi ditamatkan30 September 1972; 51 tahun yang lalu (1972-09-30); berpecah menjadi Malaysia Airlines dan Singapore Airlines
HabLapangan Terbang Kallang (Kallang)
Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah (Kuala Lumpur dan Subang Jaya)
Pesawat13+
Ibu pejabatSingapura Raffles Place, Singapura
Orang pentingTun Ismail Ali (ketua pengerusi terakhir MSA)
Airspeed Consul Malayan Airways


Malayan Airways ialah sebuah penerbangan yang ditubuhkan atau diasaskan di Malaya pada tahun 1947. Namanya ditukarkan kepada Malaysian Airways dan ditukar kepada MAS (yang bermakna Malaysia Airlines System) dan Penerbangan Singapura dan akhiri dari MAS ke Penerbangan Malaysia.

Malaysia–Singapore Airlines (MSA) adalah syarikat penerbangan bendera Malaysia dan Singapura. Ia wujud pada Tahun 1966 sebagai hasil pemilikan bersama syarikat penerbangan oleh pemerintah kedua-dua negara. [1] Syarikat penerbangan itu berhenti beroperasi selepas enam tahun pada tahun 1972 ketika kedua-dua kerajaan memutuskan untuk menubuhkan syarikat penerbangan nasional mereka sendiri, Sistem Penerbangan Malaysia (sekarang dinamakan Malaysia Airlines Berhad) (Malaysia) dan Singapura Airlines (Singapore Airlines).

Data Kod Malayan Airways dan Penerbangan Malaysia-Singapura

  • Kod IATA : ML
  • Kod ICAO : MSA
  • Panggilan: MALAYSIAN

Sejarah Penerbangan Malaysia

Penerbangan Malaysia bermula pada tahun 1947, dikenali sebagai Malayan Airways dan kemudian ditukar menjadi Malaysian Airways susulan dengan penubuhan Persekutuan Malaysia. Berikutan kemerdekaan Singapura, nama penerbangan ini ditukar menjadi Malaysia-Singapore Airlines. Disebabkan perbezaan pendapat diantara kerajaan Singapura dan Malaysia, penerbangan ini berpecah kepada dua, di mana bahagian Malaysia menjadi Sistem Penerbangan Malaysia (Malaysian Airlines System atau MAS). Pada tahun 1987, nama penerbangan ini ditukar menjadi Penerbangan Malaysia (Malaysia Airlines).

Penerbangan Malaysia Boeing 777=200ER(9M-MRJ)

Sejarah

Pesawat de Havilland Comet 4 milik MSA di Tahun 1969

Syarikat penerbangan ini menumpukan pada pembentukan Malayan Airways pada Tahun 1946. Dengan penerbangan pertama pada Tarikh 1 Mei 1947, syarikat penerbangan yang berpangkalan di Singapura itu terbang di laluan domestik antara Kuala Lumpur, Ipoh, Pulau Pinang dan Singapura dengan kapal terbang enjin berkembar Airspeed Consul. Pada Bulan April 1948, syarikat penerbangan itu menerbangkan laluan antarabangsa terus dari Singapura ke Saigon (sekarang Bandaraya Ho Chi Minh) di Vietnam; Batavia (sekarang Jakarta), Medan dan Palembang di Indonesia; dan ke Bangkok di Negara Thai melalui Pulau Pinang. Ia juga menerbangkan laluan menghubungkan Pulau Pinang dengan Medan.

Syarikat penerbangan ini berkembang pesat dalam beberapa tahun ke depan, didorong oleh meningkatnya permintaan untuk perjalanan udara selama tempoh pasca perang, di mana penerbangan bukan lagi hak istimewa bagi mereka yang sangat kaya. Menjelang Tarikh 12 April 1960, syarikat penerbangan ini mengoperasikan Douglas DC-3s, Lockheed L-1049 Super Constellations dan Vickers Viscounts di laluan baharu dari Singapura ke Hong Kong dan dari Kuala Lumpur ke Bangkok melalui Pulau Pinang. Penerbangan juga diperkenalkan dari Singapura ke bandar-bandar di Wilayah Borneo termasuk Brunei, Jesselton (sekarang Kota Kinabalu), Kuching, Sandakan dan Sibu.

Pada Tarikh 1 April 1965, Borneo Airways Limited secara rasmi digabungkan dengan Malaysian Airways dan syarikat gabungan itu dinamakan semula sebagai Malaysia – Singapore Airlines pada Tahun berikutnya untuk mencerminkan perubahan politik antara Malaysia dan Singapura. [2]

sebanyak 30 Pesawat siri Boeing 737-100 yang terakhir dihantar ke Penerbangan Malaysia – Singapura pada Oktober 1969. [3] Ini mengakibatkan pengembalian MSA de Havilland Comet 4 terakhir yang disewa dari British Overseas Airways Corporation (BOAC) dikembalikan ke syarikat penerbangan itu. [perlu rujukan]

Nama Berubah

Fail:Malaysian Airways Comet.jpg
sebuah Pesawat Syarikat Penerbangan Malaysian Airways de Havilland Comet 4 di Lapangan Terbang Heathrow London (kini dikenali sebagai Lapangan Terbang Heathrow). Mengikuti Proses Pembentukan Persekutuan Malaysia 1963 pada 16 September 1963, Malayan Airways secara efektif dinamakan semula sebagai Malaysian Airways. Identiti itu akan kekal sehingga tahun 1966, sebagai hasil daripada Pemisahan Singapura daripada Malaysia dari Persekutuan pada bulan Ogos 1966.

Syarikat penerbangan itu melihat namanya berubah dua kali kerana pergeseran politik. Pada Tahun 1963, penciptaan Persekutuan Malaysia mendorong pertukaran nama menjadi "Malaysian Airways". Pengusiran Singapura dari persekutuan pada Tahun 1965 menyebabkan pertukaran nama lain menjadi Malaysia – Singapore Airlines (MSA) apabila kedua-dua kerajaan yang berasingan mengambil alih hak milik syarikat penerbangan tersebut pada Tahun 1966.[perlu rujukan]

Bangunan MSA

Syarikat Penerbangan MSA mempunyai pejabat di pusat bandar di Robinson Road di kawasan perniagaan Singapura. Bangunan ini kemudiannya menjadi bangunan Syarikat Penerbangan SIA.[perlu rujukan]

Putus

Keperluan yang berbeza dari kedua-dua pemegang saham, bagaimanapun menyebabkan perpecahan syarikat penerbangan itu hanya enam tahun kemudian. Pemerintah Singapura lebih suka mengembangkan laluan antarabangsa syarikat penerbangan, sementara pemerintah Malaysia lebih suka mengembangkan jaringan domestik terlebih dahulu sebelum pergi ke wilayah dan akhirnya, jarak jauh. MSA berhenti beroperasi pada Tahun 1972, dengan asetnya dibahagi antara dua syarikat penerbangan baharu; Malaysian Airline System Berhad (sekarang Malaysia Airlines), [4] dan Singapore Airlines.

Dengan Syarikat Penerbangan Singapore Airlines (Syarikat Penerbangan Singapura) bertekad untuk mengembangkan rute antarabangsa, ia mengambil seluruh armada sebanyak tujuh Boeing 707 dan sebanyak lima Boeing 737 yang akan membolehkannya terus melayani rute antarabangsa dan jarak jauh. Oleh kerana sebahagian besar laluan antarabangsa MSA diterbangkan dari Singapura, sebahagian besar laluan antarabangsa berada di tangan Singapore Airlines. Sebagai tambahan, ibu pejabat MSA, yang terletak di Singapura, menjadi ibu pejabat Syarikat Penerbangan Singapore Airlines.

Sistem Penerbangan Malaysia (Malaysia Airlines), sebaliknya, mengambil semua laluan domestik di dalam Malaysia dan laluan antarabangsa ke luar negara, serta armada Friendship Fokker F27 yang tersisa dan Britten-Norman BN-2 Archipelago. Ia memulakan penerbangan pada Tarikh 1 Oktober 1972.

Inisial MSA dianggap sebagai ikon syarikat penerbangan dan kedua-dua syarikat penerbangan cuba menirunya. Malaysia memilih MAS dengan hanya memasukkan dua huruf terakhir dan memilih nama Malaysian Airline System, sedangkan Singapura pada awalnya menggunakan nama Mercury Singapore Airlines untuk menyimpan inisial MSA, tetapi itu disekat berikutan tunjuk perasaan yang meluas di Malaysia. [5] Akhirnya, entiti baharu itu diberi nama SIA. [6]

Urusan Korporat

Pada Tahun 1960an Syarikat Penerbangan Malaysian Airways beribu pejabat di Raffles Place, Singapura. [7] Menjelang Tahun 1971 ibu pejabat telah berpindah ke Bangunan MSA di Robinson Road (Jalan Robinson) di Singapura. [8]

Galeri Armada Syarikat Penerbangan Malaysia-Singapura (ML) (Dan Borneo Airways (AB))

  • sebuah Pesawat siri Airspeed Consul, pesawat jenis pertama yang dioperasikan oleh Syarikat Penerbangan Malayan Airways
    sebuah Pesawat siri Airspeed Consul, pesawat jenis pertama yang dioperasikan oleh Syarikat Penerbangan Malayan Airways
  • sebuah Pesawat siri Douglas DC-3 milik Syarikat Penerbangan Borneo Airways, 1964. Pada Tarikh 1 April 1965, syarikat Penerbangan itu secara Rasmi bergabung ke Malaysian Airways (Tiada Data Imej yang tersedia)
    sebuah Pesawat siri Douglas DC-3 milik Syarikat Penerbangan Borneo Airways, 1964. Pada Tarikh 1 April 1965, syarikat Penerbangan itu secara Rasmi bergabung ke Malaysian Airways (Tiada Data Imej yang tersedia)
  • sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan Malaysia-Singapura dengan siri Boeing 737, di Lapangan Terbang Antarabangsa Singapura
    sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan Malaysia-Singapura dengan siri Boeing 737, di Lapangan Terbang Antarabangsa Singapura
  • sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan MSA dengan siri Boeing 707 di Lapangan Terbang Zürich-Kloten pada Tahun (1972).
    sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan MSA dengan siri Boeing 707 di Lapangan Terbang Zürich-Kloten pada Tahun (1972).

Armada

Selama bertahun-tahun, Syarikat Penerbangan MSA mengendalikan banyak pesawat termasuk: [9][10]

Armada Bersejarah Penerbangan Malaysia-Singapura
Pesawat Tahun Diperkenalkan Tahun Bersara Nota
Airspeed Consul 1947 1951
Boeing 707-320 1967 1980-1982 Dipaindahkan ke Syarikat Penerbangan Singapore Airlines
Boeing 737-100 1969 1980
Boeing 737-200 1971 1980
Britten-Norman BN-2 Islander 1968 1972
Cessna 310F Tidak Diketahui Tidak Diketahui Satu pesawat di Armada Malaysian Airways sebelum bergabung dengan Syarikat Penerbangan Borneo Airways[11]
de Havilland Canada DHC-2 Beaver 1952 Tidak Diketahui Dipoperasikan oleh Federation Air Service sebelum bergabung dengan Syarikat Penerbangan Malayan Airways[12]
de Havilland DH.89A Dragon Rapide 1949 1958
de Havilland DH.106 Comet 4 1962 1969 Dioperasikan dengan Syarikat Penerbangan Malaysian Airways sebelum bergabungan dengan Syarikat Penerbangan Borneo Airways[11][13]
Douglas DC-3 1947 1968 Dioperasikan oleh Syarikat Penerbangan Malaysian Airways dan Syarikat Penerbangan Borneo Airways sebelum pengabungan[11]
Douglas DC-4 1958 1960
Fokker F27 Friendship 1963 1972 Dioperasikan oleh Syarikat Penerbangan Malaysian Airways sebelum bergabung dengan Syarikat Penerbangan Borneo Airways[11]
Lockheed L-1049 Super Constellation 1960 1960
Scottish Aviation Twin Pioneer 1959 1962 Dioperasikan oleh Syarikat Penerbangan Borneo Airways sebelum bergabung dengan Syarikat Penerbangan Malaysian Airways[11]
Vickers Viscount 1959 1962

Bekas Destinasi Malayan Airways (ML)

Nota: Bendera yang ada di Mana-mana destinasi (seperti Bendera Negeri/Bendera Negara) mengikut rekaan bendera versi terkini, tak kira zaman apapun.
Nota: Nama lama bandar diubah ke Nama baharu untuk setiap destinasi, tak kira zaman apapun.
Malayan Airways terbang ke destinasi sebagai berikut sehingga tahun 1963.

Hab utama dan Hab sekunder
Negara Negeri / Wilayah Persekutuan / Wilayah / Daerah / Kawasan Bandar Kod IATA Kod ICAO Lapangan Terbang Nota Rujukan dan Penanda
Brunei Brunei Daerah Brunei-Muara Bandar Seri Begawan BWN WBSB Lapangan Terbang Antarabangsa Brunei Penumpang
Filipina Filipina Metro Manila Manila MNL RPLL Lapangan Terbang Antarabangsa Ninoy Aquino Penumpang
Indonesia Indonesia Banten dan
Jakarta		 Jakarta CGK WIII Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno-Hatta Penumpang
Sumatra Utara Medan MES WIMK Pangkalan udara Soewondo Penumpang Lapangan Terbang ini ditutup pada Pertengahan tahun 2014, dan digantikan oleh LTA Kualanamu pada tahun 2014
Sumatra Selatan Palembang PLM WIPP Lapangan Terbang Sultan Mahmud Badaruddin II Penumpang
Malaysia Malaysia Kedah Kedah Alor Setar AOR WMKA Lapangan Terbang Sultan Abdul Halim Penumpang
Melaka Melaka Bandaraya Melaka MKZ WMKM Lapangan Terbang Antarabangsa Melaka Penumpang
Sarawak Sarawak Bandar Miri MYY WBGR Lapangan Terbang Miri Penumpang
Perak Negeri Perak Bandar Taiping TPG WMBI Lapangan Terbang Taiping, Malaysia Penumpang
Labuan Labuan Bandar Victoria LBU WBKL Lapangan Terbang Labuan Penumpang
Pulau Pinang Pulau Pinang George Town PEN WMKP Lapangan Terbang Antarabangsa Bayan Lepas Penumpang
Perak Negeri Perak Ipoh IPH WMKI Lapangan Terbang Sultan Azlan Shah Penumpang
Kelantan Kelantan Kota Bharu KBR WMKC Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra Penumpang
Sabah Sabah Kota Kinabalu BKI WBKK Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu Penumpang
Kuala Lumpur Kuala Lumpur dan
Selangor Selangor		 Kuala Lumpur SZB WMSA Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah Penumpang Bekas Hab utama Malayan Airways
Terengganu Terengganu Kuala Terengganu TGG WMKN Lapangan Terbang Sultan Mahmud Penumpang
Pahang Pahang Kuantan KUA WMKD Lapangan Terbang Sultan Haji Ahmad Shah Penumpang
Sarawak Sarawak Kuching KCH WBGG Lapangan Terbang Antarabangsa Kuching Penumpang
Sabah Sabah Lahad Datu LDU WBKD Lapangan Terbang Lahad Datu Penumpang
Sabah Sabah Sandakan SDK WBKS Lapangan Terbang Sandakan Penumpang
Sarawak Sarawak Sibu SBW WBGS Lapangan Terbang Sibu Penumpang
Sabah Sabah Tawau TWU WBKW Lapangan Terbang Tawau Penumpang
Myanmar Myanmar Kepulauan Mergui Kepulauan Mergui MGZ VYME Lapangan Terbang Myeik Penumpang
Yangon Yangon RGN VYYY Lapangan Terbang Antarabangsa Yangon Penumpang
Thailand Negara Thai Kawasan Metropolitan Bangkok Bangkok DMK VTBD Lapangan Terbang Antarabangsa Don Mueang Penumpang
Republik Rakyat China Republik Rakyat China Hong Kong Hong Kong Hong Kong HKG VHHH Lapangan Terbang Kai Tak Penumpang Lapangan Terbang ini ditutup pada Pertengahan tahun 1998, dan digantikan oleh LTA Hong Kong (LTA Chek Lap Kok) pada tahun 1998
Singapura Singapura Kallang Singapura Tiada Data Tiada Data Lapangan Terbang Kallang Penumpang Bekas Hab utama Malayan Airways
Vietnam Vietnam Bandar Raya Ho Chi Minh Bandar Raya Ho Chi Minh SGN VVTS Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat Penumpang

Bekas Destinasi Malaysia-Singapore Airlines (ML)

Nota: Bendera yang ada di Mana-mana destinasi (seperti Bendera Negeri/Bendera Negara) mengikut rekaan bendera versi terkini, tak kira zaman apapun.
Nota: Nama lama bandar diubah ke Nama baharu untuk setiap destinasi, tak kira zaman apapun.
Malaysia-Singapore Airlines terbang ke destinasi sebagai berikut sehingga tahun 1972.

Hab utama dan Hab sekunder
Negara Negeri / Wilayah Persekutuan / Wilayah / Daerah / Kawasan Bandar Kod IATA Kod ICAO Lapangan Terbang Nota Rujukan dan Penanda
Australia Australia Victoria Melbourne MEB YMEN Lapangan Terbang Essendon Penumpang
Australia Barat Perth PER YPPH Lapangan Terbang Perth Penumpang
New South Wales Sydney SYD YSSY Lapangan Terbang Mascot Penumpang
Bahrain Bahrain Gabenor Ibu Negara Manama BAH OBBI Lapangan Terbang Antarabangsa Bahrain Penumpang
Filipina Filipina Metro Manila Manila MNL RPLL Lapangan Terbang Antarabangsa Ninoy Aquino Penumpang [14]
India India Maharashtra Mumbai BOM VABB Lapangan Terbang Antarabangsa Chhatrapati Shivaji Penumpang
Indonesia Indonesia Bali Denpasar DPS WADD Lapangan Terbang Antarabangsa Ngurah Rai Penumpang
Jakarta Jakarta Tiada Data Tiada Data Lapangan Terbang Kemayoran Penumpang
Sumatra Utara Medan MES WIMK Lapangan Terbang Polonia Penumpang Lapangan Terbang ini ditutup pada Pertengahan tahun 2014, dan digantikan oleh LTA Kualanamu pada tahun 2014
Itali Itali Fiumicino dan Rom Rom FCO LIRF Lapangan Terbang Antarabangsa Leonardo da Vinci-Fiumicino Penumpang
Jepun Jepun Wilayah Aichi Nagoya NGO RJGG Lapangan Terbang Antarabangsa Chūbu Centrair Penumpang
Wilayah Osaka Osaka ITM RJOO Lapangan Terbang Antarabangsa Osaka Penumpang
Tokyo Tokyo HND RJTT Lapangan Terbang Haneda Penumpang
Jerman Jerman Frankfurt Frankfurt FRA EDDF Lapangan Terbang Frankfurt Penumpang
Malaysia Malaysia Pulau Pinang Pulau Pinang George Town PEN WMKP Lapangan Terbang Antarabangsa Bayan Lepas Penumpang
Sabah Sabah Kota Kinabalu BKI WBKK Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu Penumpang
Kuala Lumpur Kuala Lumpur dan
Selangor Selangor		 Kuala Lumpur SZB WMSA Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah Penumpang Bekas Hab utama Malaysia-Singapore Airlines
Sarawak Sarawak Kuching KCH WBGG Lapangan Terbang Antarabangsa Kuching Penumpang
Thailand Negara Thai Kawasan Metropolitan Bangkok Bangkok DMK VTBD Lapangan Terbang Antarabangsa Don Mueang Penumpang
Republik China Republik China Taipei dan
Taoyuan		 Taipei TPE RCTP Lapangan Terbang Antarabangsa Chiang Kai Shek Penumpang
Republik Rakyat China Republik Rakyat China Hong Kong Hong Kong Hong Kong HKG VHHH Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong Penumpang Lapangan Terbang ini ditutup pada Pertengahan tahun 1998, dan digantikan oleh LTA Hong Kong (LTA Chek Lap Kok) pada tahun 1998
Singapura Singapura Kallang Singapura Tiada Data Tiada Data Lapangan Terbang Kallang Penumpang Bekas Hab utama Malaysia-Singapore Airlines
Paya Lebar Singapura QMG WSAP Lapangan Terbang Paya Lebar Penumpang
Sri Lanka Sri Lanka Wilayah Barat Colombo CMB VCBI Lapangan Terbang Antarabangsa Bandaranaike Colombo Penumpang
Switzerland Switzerland Zurich Zurich ZRH LSZH Lapangan Terbang Zurich Penumpang
United Kingdom United Kingdom England London LHR EGLL Lapangan Terbang Heathrow London Penumpang
Vietnam Vietnam Bandar Raya Ho Chi Minh Bandar Raya Ho Chi Minh SGN VVTS Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat Penumpang
Yunani Yunani Athens Athens HEW LGAT Lapangan Terbang Hellinikon Penumpang

Destinasi Masa Lalu

Malayan Airways 1946-1963

Asia

  • Kerajaan Sarawak
Sarawak

Malaysia–Singapore Airlines 1963-1972

  • Singapura Singapura
    • Kallang ??? - Lapangan Terbang Kallang - Hab utama Penerbangan Malaysia-Singapura

dan

Kemalangan dan Insiden

Syarikat Penerbangan Borneo Airways dan Malaysian Airways masing-masing mengalami satu kemalangan pesawat semasa beroperasi. [15][16] Pesawat yang dikendalikan oleh pengganti Syarikat Penerbangan Malaysia – Singapura terlibat dalam lima kemalangan yang mengakibatkan kehilangan kapal.[17]

  • Tarikh 30 Januari 1967: Douglas DC-3 (9M-AMU)
  • Tarikh 5 Mac 1967: Scottish Aviation Twin Pioneer (9M-ANO)
  • Tarikh 17 Mei 1967: Scottish Aviation Twin Pioneer (9M-ANC)
  • Tarikh 5 Disember 1969: Britten-Norman BN-2 Islander (9M-APE)
  • Tarikh 23 November 1971: Fokker F27 Friendship (9V-BCU)[18]

Rujukan

  1. ^ http://www.iloveindia.com/airlines-in-india/international/singapore-airlines.html
  2. ^ https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/straitstimes19650206-1.2.92?ST=1&AT=search&k=%22borneo%20airways%22%20merger&QT=%22borneoairways%22,merger&oref=article
  3. ^ https://web.archive.org/web/20070406123709/http://www.airliners.net/info/stats.main?id=91
  4. ^ https://web.archive.org/web/20070210221147/http://hq.malaysiaairlines.com/mh/eng/about_us/corporate_info/past_present_and_moving_forward/evolution.asp
  5. ^ https://www.straitstimes.com/singapore/a-great-way-to-remember-sia-fans-collect-memorabilia
  6. ^ http://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/straitstimes19720210.2.124.1.aspx
  7. ^ https://web.archive.org/web/20151124190608/https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1964/1964%20-%200914.PDF
  8. ^ https://web.archive.org/web/20151125195059/https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1971/1971%20-%200721.PDF
  9. ^ https://web.archive.org/web/20070210221147/http://hq.malaysiaairlines.com/mh/eng/about_us/corporate_info/past_present_and_moving_forward/evolution.asp
  10. ^ http://www.fundinguniverse.com/company-histories/Malaysian-Airlines-System-Berhad-Company-History.html
  11. ^ a b c d e "Malaysian-Borneo Merger". Flight. 15 April 1965. m/s. 558.
  12. ^ "Malayan Airways 1960". Time Table Images. 1960.
  13. ^ "Comet 4 Singapore Incident". Flight. 7 May 1964. m/s. 751.
  14. ^ https://www.malaysiaairlines.com/my/en/destinations/asia/flights-to-philippines/flights-to-manila.html
  15. ^ http://aviation-safety.net/database/operator/airline.php?var=5114
  16. ^ http://aviation-safety.net/database/operator/airline.php?var=9919
  17. ^ http://aviation-safety.net/database/operator/airline.php?var=9919
  18. ^ "aviation-safety.net". Dicapai pada 16 April 2007.

Bacaan Lanjut

  • "MSA: the name may stay." Flight International. 22 July 1971. p. 115 (Archive)-116 (Archive).

Lihat Juga

Pautan Luar

  • sea.mashable.com/culture/8993/before-singapore-and-malaysia-airlines-there-was-malayan-airways%3Famp%3D1
  • www.wikiwand.com/en/Malaysia%E2%80%93Singapore_Airlines
  • l
  • b
  • s
  Senarai Syarikat penerbangan di Malaysia
kod Dagangan

• MYX: 5099 / MYL5099OO006 (AirAsia Berhad / AirAsia Berhad (Malaysia)) • MYX: 5238 / MYL5238OO000 (AirAsia X Berhad) • MYX: 3786 (Malaysia Airlines / Malaysia Airlines Berhad)

Syarikat Penerbangan Utama

AirAsia • AirAsia X • Batik Air Malaysia 5 • Penerbangan Malaysia 1 (Malaysia Airlines)

Syarikat Penerbangan Serantau

Firefly 2 • MASwings 3 • MYAirline • SKS Airways • Syarikat Penerbangan Butik Sarawak

Syarikat Penerbangan Kargo

World Cargo Airlines (Gading Sari) • MASkargo 4 (Malaysia Airlines Kargo) • Syarikat Penerbangan My Jet Xpress • Raya Airways

Syarikat Penerbangan Sewa
Syarikat Penerbangan yang Sudah tidak wujud

Adorna Airways • Aero Malaysiana • Amrose Air • Athena Air Services • Borneo Airways • Eaglexpress Air Charter Sdn Bhd • FlyAsianXpress • Flying Fox Airways • Flymojo • Gading Sari Aviation Services • Heritage Air • Ked-Air • Mafira Air Charter Service • MasBe Airlines • Melaka Air • Malayan Airways • Malaysian Airlines • Malaysian Airline System • Malaysian Airways • Neptune Air Sdn Bhd • Pelangi Air • Penerbangan Malaysia-Singapura • Rayani Air • Saeaga Airlines • Silverfly (syarikat penerbangan) • Southern Cross Malaysian Airways • Transmile Air Services • Vision Air Malaysia • Wirakris Udara

Imej Armada Syarikat Penerbangan Penumpang

• AirAsia Berhad Airbus A320 Neo
• AirAsia X Berhad Airbus A330
• Malaysia Airlines Airbus A350
• Batik Air Malaysia Boeing 737
• Firefly ATR 72
• MASwings ATR 72
• Berjaya Air
• Sabah Air
• Weststar Aviation
• Hornbill Skyways
• MYAirline

Imej Armada Syarikat Penerbangan Kargo

• Asia Cargo Express Boeing 737
• Kargo Express
• MASkargo Airbus A330
• MY Jet Express Boeing 737
• Raya Airways Boeing 767

Nota

• 1 Syarikat Penerbangan Kebangsaan Malaysia
• 2 Anak Syarikat Penerbangan Malaysia Airlines
• 3 Anak Syarikat Penerbangan Malaysia Airlines
• 4 Anak Syarikat Penerbangan Malaysia Airlines (Syarikat Penerbangan Kargo)
• 5 di jenamakan semula dari Malindo Air

  • Tebal menunjukkan syarikat yang masih beroperasi
  • Condong menunjukkan syarikat yang sudah tidak beroperasi
  • l
  • b
  • s
  (Malaysia Aviation Group)  
perihal dan kod Dagangan

• Enrich (Program Penerbangan Kerap Malaysia Aviation Group) • Izham Ismail (CEO Malaysia Airlines) • Tan Sri Wan Zulkiflee Wan Ariffin (Pengerusi Malaysia Airlines) • Mr. Philip See (CEO Firefly) • Kapten Nasaruddin A.Bakar (COO MASwings) • Mr. Shahari Sulaiman (Pengarah Pengurusan MASkargo)

• MYX: 3786 (Malaysia Airlines / Malaysia Airlines Berhad)

Senarai Ahli Malaysia Aviation Group

• Firefly (FY) (Mac, 2007)
• MASwings (MY) (November, 2007)
• Penerbangan Malaysia (MH) (Malaysia Airlines) (Mei, 1947: sebagai Malayan Airways; Oktober, 1972 : sebagai MAS; September, 2015 : sebagai MAB)
• MASkargo (MH) (1972)




kod Hex Malaysia Aviation Group
• Firefly (FY)
  
  
  
• Malaysia Airlines (MH) dan MASkargo (MH)
  
  
• MASwings (MY)
  
  
Senarai Ahli Kumpulan yang sudah tidak Wujud

• Borneo Airways (AB) (Limited) (1953 : sebagai Sabah Airways Ltd., 1957 : sebagai Borneo Airways Ltd.)
(April, 1965 : diserap ke dalam Malaysian Airways,untuk menubuhkan Penerbangan Malaysia-Singapura / Malaysia-Singapore Airlines)
• Malayan Airways (ML) (1946 : sebagai Malayan Airways Limited, 1963 : sebagai Malaysian Airways Limited, 1966 : sebagai Malaysia-Singapore Airlines / Penerbangan Malaysia-Singapura)
(September, 1972 : berpecah menjadi Malaysia Airlines dan Singapore Airlines )

Hab utama Firefly

• Pulau Pinang (PEN; WMKP) – Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang – George Town – (Firefly) – (FY) (Hab utama)
• Selangor (SZB; WMSA) – Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah – Kuala Lumpur dan Subang Jaya – (Firefly) – (FY) (Hab utama)
• Sabah (BKI; WBKK) – Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu – Kota Kinabalu – (Firefly) – (FY) (Hab utama)

Hab utama Malaysia Airlines

• Selangor (KUL; WMKK) – Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur – Kuala Lumpur – (Malaysia Airlines) – (MH) (Hab utama)

Hab utama MASwings

• Sabah (BKI; WBKK) – Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu – Kota Kinabalu – (MASwings) – (MY) (Hab utama)
• Sarawak (KCH; WBGG) – Lapangan Terbang Antarabangsa Kuching – Kuching – (MASwings) – (MY) (Hab utama)
• Sarawak (MYY; WBGR) – Lapangan Terbang Miri – Bandar Miri – (MASwings) – (MY) (Hab utama)

Hab utama MASkargo

• Selangor (KUL; WMKK) – Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur – Kuala Lumpur – (MASkargo) – (MH) (Hab utama)
• Pulau Pinang (PEN; WMKP) – Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang – George Town – (MASkargo) – (MH) (Hab utama)

Kemalangan dan Insiden Malaysia Aviation Group

• MASwings Fokker 50 (9M-MGJ, 2008; 0 Kematian)
• MASwings de Havilland Canada DHC-6 Siri 300 (9M-MDN, 2008; 0 Kematian)
• MASwings de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (9M-MDM, 2013; 2 Kematian)
• MASwings DHC-6 Twin Otter (2020; 0 Kematian)
• MASwings (2023; 0 Kematian)
• MH653 (1977; 100 Kematian)
• MH684 (1983; 0 Kematian)
• Penerbangan 2133 Malaysia Airlines (MH2133) (1995; 34 Kematian)
• MH370 (2014; menghilang dengan 239 Orang · Pencarian · Garis Masa · Teori Kehilangan)
• MH17 (2014; 298 Kematian · Reaksi)
• Penerbangan 2718 Malaysia Airlines (MH2718) (2017; 0 Kematian)
• Penerbangan 2664 Penerbangan Malaysia (MH2664) (2022; 0 Kematian)
• Penerbangan 2607 Penerbangan Malaysia (MH2607) (2022; 0 Kematian)
• Penerbangan 2356 Penerbangan Malaysia (MH2356) (2022; 0 Kematian)
• Penerbangan 2710 Penerbangan Malaysia (MH2710) (2022; 0 Kematian)
• Penerbangan 1205 Penerbangan Malaysia (MH1205) (2022; 0 Kematian)
• Penerbangan 3124 Firefly (FY3124) (2023; 0 Kematian)

Imej Armada Malaysia Aviation Group

• Firefly ATR 72
• MASWings ATR 72
• Malaysia Airlines Airbus A330
• Malaysia Airlines Airbus A350
• Malaysia Airlines Boeing 737
• MASkargo Airbus A330

Lihat Juga;
Khazanah Nasional (syarikat induk)

Laman Web Malaysia Aviation Group (Kumpulan Malaysia Airlines):

• Firefly : www.fireflyz.com.my (laman web (dalam bahasa Inggeris)) / www.fireflyz.com.my/my/ (laman web (dalam bahasa Bahasa Melayu))
• MASwings : www.maswings.com.my (laman web (dalam bahasa Inggeris))
• Penerbangan Malaysia (Malaysia Airlines) : www.malaysiaairlines.com/my/en.html (laman web (dalam bahasa Inggeris)) / www.malaysiaairlines.com/my/ms.html (laman web (dalam bahasa Bahasa Melayu))
• MASkargo : www.maskargo.com

  • Tebal menunjukkan syarikat yang masih beroperasi
  • Condong menunjukkan syarikat yang sudah tidak beroperasi