Allison J35

Allison J35
Ilustracja
Dane podstawowe
Typ

turboodrzutowy

Kraj pochodzenia

 Stany Zjednoczone

Producent

General Electric/Allison Engine Company

Pierwsze testy

1946

Zastosowanie

Bell X-5
Douglas XB-43 Jetmaster
North American B-45 Tornado
Convair XB-46
Boeing B-47 Stratojet
Martin XB-48
Northrop YB-49
Republic F-84 Thunderjet
Northrop F-89 Scorpion

Liczba egzemplarzy

ponad 14000

Dane techniczne
Masa

1293 kg

Komponenty
Sprężarka

osiowa

Turbina

jednostopniowa

Osiągi
Ciąg

25 kN
33 kN z dopalaczem

Ciąg/ciężar

2.6:1 (25.5 N/kg)

Allison J35 – amerykański silnik turboodrzutowy produkowany w zakładach Allison Engine Company, pierwszy silnik United States Air Force ze sprężarka osiową, opracowany w tym samym czasie Alisson J33 miał sprężarkę odśrodkową. Silnik opracowany był w zakładach General Electric, gdzie znany był pod odznaczeniem TG-180.

Pierwszym samolotem wyposażonym z J35 był XP-84 który odbył pierwszy lot w 1946. Łącznie w latach 1946-1955 wybudowano 14 tysięcy silników tego typu w różnych wersjach. Używany był w takich samolotach jak Bell X-5, Douglas XB-43 Jetmaster, North American B-45 Tornado, Convair XB-46, Boeing B-47 Stratojet, Martin XB-48, Northrop YB-49, Republic F-84 Thunderjet i Northrop F-89 Scorpion.

Linki zewnętrzne

  • Allison J35-A-35A Turbojet. nationalmuseum.af.mil. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-03-23)]. National Museum of the US Air Force
  • p
  • d
  • e
Turboodrzutowe
  • CJ610
  • CJ805
  • GE4/J5P
  • J31
  • J33
  • J35
  • J47
  • J73
  • J79
  • J85
  • J97
  • YJ101
Turbowentylatorowe
Turboodrzutowe/Turbowałowe
  • GE27
  • GE36
  • GE38-1B
  • H80
  • T31
  • T58/CT58
  • T64/CT64
  • T407
  • T700/CT7
Turbiny gazowe przemysłowe i okrętowe
  • LM500
  • LM1600
  • LM2500
  • LM6000
  • LMS100
Kooperacja
CFE Company
  • CFE738 (Turbowentylatorowy)
CFM International
Engine Alliance
GE Honda Aero Engines
  • HF120 (Turbowentylatorowy)
General Electric/Honeywell
  • LV100
General Electric/Rolls Royce
  • F136 (Turbowentylatorowy)