Linia kolejowa Warszawa Mokotów – Nowe Miasto nad Pilicą

Linia kolejowa
Warszawa Mokotów – Nowe Miasto nad Pilicą
Dane podstawowe
Lokalizacja

Polska

Zarządca

PKP, dawniej WDŻ

Długość

83,71 km

Zdjęcie LK
Przystanek Warszawa Pyry
Historia
Rok otwarcia

1899

Rok zawieszenia ruchu

1969 (Warszawa Południowa - Warszawa Dąbrówka Wąskotorowa)
1971 (Warszawa Dąbrówka Wąskotorowa - Piaseczno Miasto)

Rok likwidacji

1969 (Warszawa Południowa - Warszawa Dąbrówka Wąskotorowa)
1971 (Warszawa Dąbrówka Wąskotorowa - Piaseczno Miasto)

Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
  zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej metro lub kolej lekka
stacja kolejowa/stacja metra
przystanek
stacja bez ruchu pasażerskiego
ładownia, posterunek ruchu itp
przystanek częściowo używany
koniec linii
odcinek
odcinek w tunelu
odcinek na estakadzie
wiadukt
most
tunel pod wodą
zmiana kilometrażu
granica państwowa / inna
mijanka
przejazd kolejowo-drogowy
przeprawa promowa


    odcinek zelektryfikowany
 
Warszawa Mokotów – Piaseczno Przemysłowe ↑ Warszawa Belweder
0 Warszawa Mokotów
Warszawa Mokotów – Warszawa Główna WąskotorowaWarszawa Główna Wąskotorowa
Wierzbno
Warszawa Południowa
1 Służewiec
3 Grabów Emilin
5 Warszawa Pyry
7 Warszawa Dąbrówka Wąskotorowa
Mysiadło
Warszawa Mokotów – Piaseczno Przemysłowe ↑ Piaseczno Północne
Piaseczno Przemysłowe
12,48 Piaseczno Miasto Wąskotorowe
Piaseczno Miasto Wąskotorowe – Góra Kalwaria Wąskotorowa → Siedlisko Żabieniec
13,1 Piaseczno Wiadukt / bocznice
14,08 Piaseczno Zalesie
15,21 Piaseczno Zalesinek
16,02 Piaseczno Gołków
18,35 Głosków
21,03 Runów
23,33 Szczaki Złotokłos
27 Tarczyn Wąskotorowy
31,11 Pawłowice Kopana
33,4 Las Lesznowolski
36,81 Lesznowola
Słomczyn
40,46 Grójec
Grójec – Jasieniec → Szymanówek
43,6 Kępina
49,49 Mała Wieś
51,66 Skowrony
54,66 Goliany
57,85 Wola Łęcieszycka
60,84 Kozietuły
64,95 Mogielnica
68,93 Jastrzębia
72,35 Stryków Świdno
Ślepowola
76,61 Brostowiec
83,71 Nowe Miasto nad Pilicą

Linia kolejowa Warszawa Mokotów – Nowe Miasto nad Pilicą (oznaczana również jako Linia kolejowa Warszawa Południowa – Nowe Miasto nad Pilicą[1]) – polska wąskotorowa linia kolejowa łącząca stacje Warszawa Mokotów oraz Nowe Miasto nad Pilicą. Duża część stacji jest nieczynna lub rozebrana. Pomiędzy pozostałymi 7 stacjami działa jedynie ruch turystyczny[2]. Została wybudowana w 1898 roku[3]. Otwarcie ruchu nastąpiło w 1899 roku[1]. Zlikwidowana przez PKP w 1971 roku[1].

Była częścią Piaseczyńskiej Kolei Wąskotorowej.

Przypisy

  1. a b c Linia kolejowa Warszawa Mokotów – Nowe Miasto nad Pilicą w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
  2. Ogólnopolska Baza Kolejowa [online], www.bazakolejowa.pl [dostęp 2021-04-09]  (pol.).
  3. Linia Warszawa Mokotów – Nowe Miasto nad Pilicą - polska-org.pl [online], polska-org.pl [dostęp 2021-04-10] .

Linki zewnętrzne

  • Linia kolejowa Warszawa Mokotów – Nowe Miasto nad Pilicą w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
  • Linia kolejowa Warszawa Mokotów – Nowe Miasto nad Pilicą w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
  • Fotografie linii kolejowej w serwisie fotopolska.eu
  • p
  • d
  • e
Główne dworce
Kolej obwodowa
Linia średnicowa
Warszawska Kolej Dojazdowa
Linia nr 1: W-wa – Skierniewice
Linia nr 2: W-wa – Siedlce
Linia nr 3: W-wa – Łowicz
Linia nr 7: W-wa – Dęblin
Linia nr 8: W-wa – Radom
Linia nr 9: W-wa – Nasielsk
Linia nr 21: W-wa – Zielonka
Linia nr 449: W-wa – Zielonka
Lotnisko Chopina
Stacje i przystanki zamknięte
Normalnotorowe
Wąskotorowe
Szerokotorowe
Piaseczyńska Kolej Wąskotorowa
(Grójecka Kolej Dojazdowa)
Zobacz też

Warszawski węzeł kolejowy

  • p
  • d
  • e
  • Wikiprojekt:Transport szynowy