Stesen Komuter Mid Valley

ميد ۏيليcode: ms is deprecated
stesen KTM Komuter
Pandangan luar stesen Komuter Mid Valley. Peranan utama stesen ini adalah berkhidmat untuk Mid Valley Megamall dan prasarana perdagangan di sekitar.
LokasiMid Valley City, Seputeh, Kuala Lumpur, Malaysia.Koordinat3°7′6″N 101°40′43″E / 3.11833°N 101.67861°E / 3.11833; 101.67861Dimiliki olehKeretapi Tanah MelayuLaluanLaluan Rawang-Seremban (KTM Komuter)Platform2 platform tepi.Trek2PembinaanTemplat letak kenderaanTiadaKemudahan basikalTiadaKemudahan OKUYaMaklumat lainKod stesenMVALLEYSejarahDibuka23 Ogos, 2004Penumpang Penumpang (2012)6,135 (2,239,403) LokasiMap

Stesen Komuter Mid Valley merupakan sebuah stesen komuter Malaysia terletak di Seputeh, Kuala Lumpur. Stesen ini dibina dengan jumlah kos sebanyak RM12.2 juta, dan dibuka kepada penggunaan awam pada Ogos 2004.

Perhubungan dengan Mid Valley City

Stesen ini dibina di selatan jambatan ke Taman Seputeh, dan terletak 200m dari Mid Valley City, yang mengandungi Mid Valley Megamall dan The Gardens. Mid Valley Megamall dihubungkan dengan stesen ini dengan sebuah jejantas. Stesen ini adalah untuk mengatasi masalah lalu lintas di sekitar Megamall, yang sebelum ini Megamall hanya dapat dicapai dengan kenderaan jalan raya, dan menyebabkan kesesakan lalulintas. Perkhidmatan letak kereta tidak disediakan kerana stesen ini terutamanya hanya untuk berkhidmat kepada Mid Valley City, dan Mid Valley City sendiri telah menyediakan tempat letak kereta. Terdapat Bas yang berhenti di Jalan Syed Putra, sebuah jalan raya utama yang melalui stesen ini.

Stesen Mid Valley merupakan salah satu daripada kedua-dua buah stesen Komuter yang berhampiran dengan sesebuah kompleks membeli-belah. Yang lain ialah Stesen Komuter Subang Jaya pada Laluan Sentul-Pelabuhan Klang, dibina berhampiran dengan Subang Parade.

Reka bentuk

Stesen ini terdiri daripada 2 tingkat: bahagian atas, adalah bahagian yang bertingkat dan di sini terletaknya kaunter tiket dan laluan berbayar manakala tingkat bawah terdiri daripada platform menunggu berbumbung dan dihubungkan dengan bahagian atas menggunakan tangga atau lif (bagi OKU). Tidak seperti stesen KTM komuter sebelumnya, stesen Mid Valley mempunyai ciri-ciri senibina yang moden seperti kanopi dan struktur sokongan kerangka besi, di mana bentuknya menyerupai rekabentuk seperti yang terdapat pada Stesen Kepong Sentral, iaitu satu lagi stesen Komuter KTM yang baru yang dijangka dibuka pada 2006.

Fail:Stesen Komuter Mid Valley( Laluan Rawang-Seremban), Kuala Lumpur.jpg
Platform yang terdapat di stesen Mid Valley menggambarkan rekabentuk yang berbeza daripada kebanyakan stesen KTM komuter yang lain.

Pehubungan dengan bas rapidKL

Stesen Komuter Mid Valley boleh dicapai dengan bas rapidKL yang berikut:-

Rujukan

Stesen sebelumnya Laluan Rel (Lembah Klang) Stesen berikutnya
KL Sentral   Laluan Rawang-Seremban   Seputeh
  • l
  • b
  • s
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • B1
11 Laluan Shah Alam
  • Bandar Utama
  • Kayu Ara
  • BU 11
  • Tropicana
  • Damansara Idaman
  • SS 7
  • Glenmarie 2
  • Temasya
  • Kerjaya
  • Stadium Shah Alam
  • Persiaran Hishamuddin (dibatalkan)
  • Dato' Menteri
  • Raja Muda
  • UiTM Shah Alam
  • Seksyen 7 Shah Alam
  • Bukit Raja Selatan
  • Bandar Baru Klang
  • Pasar Klang
  • Jalan Meru
  • Pasar Jawa
  • Taman Selatan
  • Seri Andalas
  • Klang Jaya
  • Bandar Bukit Tinggi
  • Bandar Botanik
  • Johan Setia
13 Laluan MRT Lingkaran
  • Bukit Kiara Selatan
  • Bukit Kiara (simpanan)
  • Sri Hartamas
  • Mont Kiara
  • Bukit Segambut
  • Taman Sri Sinar
  • Dutamas
  • Jalan Kuching
  • Titiwangsa
  • Kampung Puah
  • Jalan Langkawi
  • Danau Kota
  • Setapak
  • Rejang
  • Setiawangsa
  • AU2
  • Taman Hillview
  • Tasik Ampang
  • Kampung Pandan
  • Pandan Indah
  • Taman Kencana
  • Taman Cheras
  • Taman Midah
  • Jalan Yaacob Latif
  • Sri Permaisuri
  • Salak Selatan
  • Salak Jaya (simpanan)
  • Kuchai
  • Jalan Klang Lama
  • Pantai Dalam
  • Pantai Permai
  • Universiti
  • Universiti Malaya
Stesen ditandakan dalam condong masih dalam pembinaan, belum dibuka, atau dalam perancangan.